€ 18,90*
% € 23,00* (18% bespaard)Beschikbaar, levertijd: 2-5 werkdagen
Beschrijving
Talamex telescopische bootshaak aluminium - lengte 120 - 210cm
De telescopische bootshaak van Talamex bestaat uit aluminium en is daardoor zeewaterbestendig. Door zijn constructie heeft de bootshaak een hoog drijfvermogen en gaat dus niet verloren, zelfs niet als hij overboord gaat. Aan het uiteinde van de aluminiumschacht bevindt zich een plastic haak waarmee je voorwerpen kunt oppakken, die in het water zijn gevallen. De telescopische bootshaak is ook handig tijdens aanleg- of startmanoeuvres: hij helpt je om je naar een pier te trekken of van een pier af te duwen.
Eigenschappen
| Diameter: | 30 mm |
|---|---|
| Materiaal: | Aluminium |
| Soort product: | Boothaak |
| Serie/Model: | Talamex telescopische boothaak |
fabrikantgegevens
Lankhorst Taselaar B.V.
Komeet 13 , NL8448 CG Heerenveen
Deutschland
info@lankhorst-hohorst.de
Beoordelingen 52
Aanmelden
3 - 25 van 52 beoordelingen
20 juni 2020 09:03 Matti:
Top
Praktisches Gerät. Macht einen stabilen Eindruck. Gut zu händeln
17 juni 2020 15:55 Ebs:
Super
Schnelle und gute Abwicklung und Lieferung.
Klanten kochten ook
Fender ventiel adapter voor Majoni stootwillen - voor fietsventiel en autoventiel Dit ventiel past op alle opblaasbare Majoni stootwillen en vergemakkelijkt het opblazen aanzienlijk. Met deze ventieladapter is een speciale fenderpomp overbodig en kunnen de Majoni fenders worden opblazen door middel van een conventionele luchtpomp voor fiets- of autoventielen.
Set van 4: 12skipper automatisch reddingsvest 165N ISO, zwart - zwemvest Leveringsomvang: - Vier (4x) 12skipper automatische reddingsvesten 165N ISO, zwart Dit automatisch reddingsvest heeft een drijfvermogen van 165 Newton, behoort tot de 150N klasse en is gecertificeerd volgens DIN EN ISO 12402-3. De gebruikte trekker is de UML trekker (United Moulders). Dit reddingsvest blaast zich automatisch op wanneer het met water in aanraking komt. Bovendien is manuele activering op elk moment mogelijk. Na activering kan de druk in de zwemblaas handmatig via een ventiel worden ingesteld. Als er geen beschading is, kan het reddingsvest na in werking stellen ook zonder onderhoud door de fabrikant worden hergebruikt. Hiervoor worden de CO2-patroon en de trekker (samen met de zogenaamde herlaadset) vervangen. Zorg ervoor dat u de juiste herlaadset aanschaft, vooral het gewicht van de CO2-patroon is bepalend! Dit zwemvest bevat een 33g-patroon en een UML trekker, beide inbegrepen in deze herlaadset: Er is maar één maat (One-Size) van dit reddingsvest. Deze is geschikt voor personen met een gewicht vanaf 40kg en een borstomtrek van 55-140cm. Het harnas is veelzijdig verstelbaar en daardoor aanpasbaar aan de individuele lichaamsvorm. Dit reddingsvest is voorzien van een eenvoudige kruisband en een signaalfluitje. Sprayhood en SOLAS-Light zijn niet inbegrepen. Het 12skipper vest wordt geproduceerd door Plastimo in Europa. Het vest wordt volledig gebruiksklaar verzonden inclusief CO2-patroon en trekker. Na ontvangst kan het vest minimaal 24 maanden worden gebruikt tot de eerste onderhoudsbeurt. Documenten 12skipper Reddingvest 165N Gebruiksaanwijzing
Set van 2: 12skipper automatisch reddingsvest 165N ISO, marineblauw - zwemvest Leveringsomvang: - Twee (2x) 12skipper automatische reddingsvesten 165N ISO, marineblauw Dit automatisch reddingsvest heeft een drijfvermogen van 165 Newton, behoort tot de 150N klasse en is gecertificeerd volgens DIN EN ISO 12402-3. De gebruikte trekker is de UML trekker (United Moulders). Dit reddingsvest blaast zich automatisch op wanneer het met water in aanraking komt. Bovendien is manuele activering op elk moment mogelijk. Na activering kan de druk in de zwemblaas handmatig via een ventiel worden ingesteld. Als er geen beschading is, kan het reddingsvest na in werking stellen ook zonder onderhoud door de fabrikant worden hergebruikt. Hiervoor worden de CO2-patroon en de trekker (samen met de zogenaamde herlaadset) vervangen. Zorg ervoor dat u de juiste herlaadset aanschaft, vooral het gewicht van de CO2-patroon is bepalend! Dit zwemvest bevat een 33g-patroon en een UML trekker, beide inbegrepen in deze herlaadset: Er is maar één maat (One-Size) van dit reddingsvest. Deze is geschikt voor personen met een gewicht vanaf 40kg en een borstomtrek van 55-140cm. Het harnas is veelzijdig verstelbaar en daardoor aanpasbaar aan de individuele lichaamsvorm. Dit reddingsvest is voorzien van een eenvoudige kruisband en een signaalfluitje. Sprayhood en SOLAS-Light zijn niet inbegrepen. Het 12skipper vest wordt geproduceerd door Plastimo in Europa. Het vest wordt volledig gebruiksklaar verzonden inclusief CO2-patroon en trekker. Na ontvangst kan het vest minimaal 24 maanden worden gebruikt tot de eerste onderhoudsbeurt. Documenten 12skipper Reddingvest 165N Gebruiksaanwijzing
Talamex Landvast met oog - kleur navy, diameter 10mm, lengte 5mLandvasten worden gebruikt om schepen of boten aan de kade of het dok vast te maken. Het materiaal van de trossen is drielaags polypropyleen. De trossen zijn voorzien van een oog dat over palen of bolders op de kade wordt gegooid. Om het schip goed vast te maken, worden vaak meerdere lijnen gebruikt. Talamex trossen worden geleverd in de originele verpakking.
FSE Robline landvast Rio - met oog, diameter 10mm, lengte 6m, kleur zwart/wit Specificaties : Kern: Polyester Mantel: Polyester 24 Toepassingsgebied: ankerlijn, landvast Rio is beschikbaar in verschillende diameters en kleuren. Het wordt door zijn enorme slijtvastheid en uitzonderlijke grip gekenmerkt. Rio maakt ook indruk op de consument met zijn hoge treksterkte, UV-bestendigheid en is gemakkelijk te splitsen.
Fender ventiel voor Majoni stootwillen Het ventiel past op alle opblaasbare Majoni stootwillen in ons assortiment. Naast de naden kan ook het ventiel een typisch zwak punt zijn bij fenders, aangezien beide potentiële plekken zijn voor lekkage. Als de fender lucht verliest bij het ventiel, is het mogelijk het ventiel te vervangen, zodat je de bootfender niet hoeft weg te gooien. >>Eenvoudige vervanging van het ventiel Het ventiel vervangen is zeer eenvoudig: schroef een M3-schroef in het kapotte ventiel en trek deze met een tang uit de fender. Vervolgens schroef je de M3-schroef in het reserveventiel en duw je hem met de tang terug in de fender. Na het losdraaien van de schroef van het ventiel is de fender weer klaar om te worden opgeblazen.
Klanten hebben ook het volgende gezien
Plastimo bootshaak L 120/210 cm - D25/30 mm Geanodiseerd aluminium. Rubber handvat. Vergrendelen door kwartslag in de gewenste lengte. Plastic haak.
Marinetech roestvrijstalen wartelschakel vork-vork - lengte 188mm, diameter 16mm Deze wartelschakel heeft een diameter van 16mm en een breeklast van 7500kg met een vork-vork uiteinde. De wartelschakel wordt gebruikt voor de veilige verbinding van touw, blokken en andere beslagstukken.
Hook & Moor Vario 3 telescopische bootshaak, lengte 100-180cm De innovatieve bootshaak biedt je een groot comfort bij het aanleggen omdat de landvast met één ruk door de ankerring kan worden getrokken. De bootshaak is voorzien van een kogelmechanisme waardoor de landvast gemakkelijk door de ankerring kan worden getrokken en terug naar de boot kan worden gebracht. Door de met glasvezel versterkte PA66 en het gesmede aluminium is de Hook & Moor bijna onverwoestbaar en is zelfs in stressvolle momenten bestendig. Afgezien van de zeer innovatieve en simpele functie kan de Hook & Moor natuurlijk ook als klassieke bootshaak worden gebruikt.
Garmin adapterkabel voor het aansluiten van een 6-pins transducer op een 4-pins echoloodaansluitingGebruik deze adapterkabel om een 6-pins transducer aan te sluiten op een 4-pins echoloodaansluiting op een compatibel maritiem apparaat.
Raymarine Evolution stuurautomaat EV-100 set voor helmstok bestuurde zeilboten De EV-100-helmstokstuurautomaat is een complete stuurautomaatoplossing voor met helmstok bestuurde zeilboten. De extern gemonteerde aandrijfbevestigingen van de EV-100-helmstokstuurautomaat in de cockpit zijn ontworpen voor doe-het-zelfinstallaties en aangesloten op de helmstok. De EV-100-helmstokstuurautomaat levert nauwkeurige stuurautomaatbediening met behulp van de intelligente EV- 1- sensor puck en de ACU-100 (actuator control unit). EV-100-helmstokstuurautomaatsystemen zijn beschikbaar met een p70s-stuurautomaatbedieningseenheid, of kies een systeem zonder bedieningseenheid en gebruik een Raymarine Axiom kaartplotter voor volledige bediening met de stuurautomaat. Belangrijkste eigenschappen EV-100-helmstokstuurautomaat Bedoeld voor met helmstok bestuurde zeilboten met tot 6.000 kg waterverplaatsing Technische tip: Vergeet niet om altijd rekening te houden met de volledig beladen waterverplaatsing van uw schip (meestal 20% boven de ontworpen waterverplaatsing). Ontworpen voor cockpit-installaties. De helmstokaandrijvingsunit kan eenvoudig worden verwijderd en bewaard. SeaTalkNG/NMEA2000 voor netwerken met zeilinstrumenten en kaartplotters Vereist geen ingewikkelde instelling of kalibratie van de stuurautomaat. Inclusief de EV-1 sensor puck. Een intelligente 9-assige headingsensor die gebruik maakt van geleidingstechnologie uit de ruimtevaart om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden op zee en de dynamiek van het schip Leveringsomvang: 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x E70098 ACU-100 1x E70328 P70s Colour A/P Head:Sail 1x Q047 ST4000/S1 Tiller Drive 1x R70160 Evolution Cabling Kit 1x D001 Tiller PIN 1x D002 Mounting Socket 1x M81181 Raypilot Remote Plug&Socket Assy
Hook & Moor Vario 3 telescopische bootshaak, lengte 125-320cm De innovatieve bootshaak biedt je een groot comfort bij het aanleggen omdat de landvast met één ruk door de ankerring kan worden getrokken. De bootshaak is voorzien van een kogelmechanisme waardoor de landvast gemakkelijk door de ankerring kan worden getrokken en terug naar de boot kan worden gebracht. Door de met glasvezel versterkte PA66 en het gesmede aluminium is de Hook & Moor bijna onverwoestbaar en is zelfs in stressvolle momenten bestendig. Afgezien van de zeer innovatieve en simpele functie kan de Hook & Moor natuurlijk ook als klassieke bootshaak worden gebruikt.