Raymarine EV-100 helmstokstuurautomaat

Raymarine ST1000plus tiller helmstokstuurautomaat (A12004) Helmstokstuurautomaten zijn in 1973 door Autohelm uitgevonden en zijn sindsdien altijd 's werelds populairste helmstokstuurautomaten gebleven. Ze stellen de norm voor prestaties, betrouwbaarheid en gebruiksgemak. De ST1000- en ST2000-helmstokstuurautomaten zijn zelfstandige, verwijderbare stuurautomaatsystemen voor boten met een helmstok.  In de duurzame behuizing bevindt zich een krachtige elektrische lineaire aandrijving, een nauwkeurig fluxgate-kompas en een gebruiksvriendelijk bedieningspaneel.  Het systeem kan snel gemonteerd en gekoppeld/ontkoppeld worden. Daardoor kunt u eenvoudig overschakelen van handbesturing naar stuurautomaatbediening.  Dankzij ingebouwde SeaTalk-netwerken kan de helmstokstuurautomaat communiceren met de rest van uw via het netwerk aangesloten instrumenten, windinstrument en kaartplotter. Met de handige AutoTack-modus kunt u de schoten bedienen terwijl de stuurautomaat de boot overstag laat gaan. En AutoSeastate houdt het schip op een intelligente manier en met behoud van kracht op koers. Dankzij het heldere LCD met achtergrondverlichting en het toetsenbord met 6 knoppen zijn deze stuurautomaten veilig en eenvoudig te gebruiken, of u hem nu inzet als zelfstandige stuurautomaat of met SeaTalk/ NMEA GPS.

Raymarine Evolution Power-Pilot EV-100 Set voor motorboten met hydraulische besturing De EV-100-stuurautomaat voor motorboten is een complete stuurautomaatoplossing voor kleinere motorboten met hydraulische besturing. De EV-100 is ideaal voor boten met een enkele buitenboordmotor en levert nauwkeurige stuurautomaatbediening met behulp van de intelligente EV-1 sensor puck en de ACU-100 (actuator control unit).  Het systeem bevat een hydraulische stuurautomaatpomp van 0,5 liter. De pomp is compatibel met buitenboord hydraulische stuurcilinders met een capaciteit tussen de 50 cc en 110 cc.  EV-100-stuurautomaatsystemen voor motorboten zijn beschikbaar met een p70Rs-stuurautomaatbedieningseenheid, of kies een systeem zonder bedieningseenheid en gebruik een Raymarine Axiom kaartplotter voor volledige bediening met de stuurautomaat. Vereist geen ingewikkelde instelling of kalibratie van de stuurautomaat. Inclusief de EV-1 sensor puck. Een intelligente 9-assige headingsensor die gebruik maakt van geleidingstechnologie uit de ruimtevaart om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden op zee en de dynamiek van het schip De exclusieve Raymarine Hydro-Balance™-technologie past zich aan voor de elasticiteit in de hydraulische stuursystemen en compenseert automatisch om stuurbewegingen te voorkomen. Hierdoor wordt de koers nauwkeurig aangehouden en gaat de aandrijfunit niet jutteren. De EV-100-stuurautomaat stuurt zo nauwkeurig dat u brandstof bespaart en sneller op uw bestemming aankomt. Leveringsomvang: 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x E70098 ACU-100 1x E70329 P70Rs Colour A/P Head: Power 1x E12139 0.5/12V Hydraulic Pumpset 1x R70160 Evolution Cabling Kit 1x LB0169 EV-100 Power Top-fill-Pack Label Gebruiksaanwijzing NL Raymarine p70rs Gebruiksaanwijzing DE Raymarine p70rs Gebruiksaanwijzing FR Raymarine p70rs Montagemal meertalig Raymarine p70rs Flush Mount Raymarine p70rs

Raymarine Evolution stuurautomaat EV-100 voor stuurwiel bestuurde zeilboten De EV-100-stuurwielautomaat is een complete stuurautomaatoplossing voor met stuurwiel bestuurde zeilboten. De extern gemonteerde aandrijfbevestigingen van de EV-100-stuurwielautomaat in de cockpit zijn ontworpen voor doe-het-zelfinstallaties en direct aangesloten op de spaken van het stuurwiel van de boot. De EV-100-stuurwielautomaat levert nauwkeurige stuurautomaatbediening met behulp van de intelligente EV- 1- sensor puck en de ACU-100 (actuator control unit). EV-100-stuurwielautomaatsystemen zijn beschikbaar met een p70s-stuurautomaatbedieningseenheid, of kies een systeem zonder bedieningseenheid en gebruik een Raymarine Axiom kaartplotter voor volledige bediening met de stuurautomaat. Bedoeld voor met stuurwiel bestuurde zeilboten met tot 7.500 kg waterverplaatsing Technische tip: Vergeet niet om altijd rekening te houden met de volledig beladen waterverplaatsing van uw schip (meestal 20% boven de ontworpen waterverplaatsing). Ontworpen voor cockpit-installaties. SeaTalkNG/NMEA2000 voor netwerken met zeilinstrumenten en kaartplotters Vereist geen ingewikkelde instelling of kalibratie van de stuurautomaat. Inclusief de EV-1 sensor puck. Een intelligente 9-assige headingsensor die gebruik maakt van geleidingstechnologie uit de ruimtevaart om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden op zee en de dynamiek van het schip EV100-stuurwielautomaten zijn beschikbaar als een compleet systeem-in-een-doos-pakket, in een model zonder bedienunit voor gebruik met ingebouwde stuurautomaatbediening van Axiom of als een set zonder aandrijfunit om oudere stuurwielaandrijvingssystemen te upgraden naar de nieuwste Evolution-stuurautomaattechnologie. Leveringsomvang: 1x E12093 ST4000 MK2 Wheel drive only 1x E70328  P70s Colour A/P Head:Sail 1x E70098 ACU-100 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x R70160 Evolution Cabling Kit Gebruiksaanwijzing NL Raymarine p70s Gebruiksaanwijzing DE Raymarine p70s Gebruiksaanwijzing FR Raymarine p70s Montagemal meertalig Raymarine p70s Flush Mount Raymarine p70s

Raymarine Evolution Power-Pilot EV-100 stuurautomaat voor zeilboten met buitenboordmotor en hydraulische besturing De EV-100-stuurautomaat is een complete stuurautomaatoplossing voor buitenboordmotoren en hydraulische besturing. De EV-100 is ideaal voor boten met een enkele buitenboordmotor en levert nauwkeurige stuurautomaatbediening met behulp van de intelligente EV-1 sensor puck en de ACU-100 (actuator control unit). Het systeem bevat een hydraulische stuurautomaatpomp van 0,5 liter. De pomp is compatibel met buitenboord hydraulische stuurcilinders met een capaciteit tussen de 50 cc en 110 cc.  EV-100-stuurautomaatsystemen voor zeilboten zijn beschikbaar met een p70Rs-stuurautomaatbedieningseenheid, of kies een systeem zonder bedieningseenheid en gebruik een Raymarine Axiom kaartplotter voor volledige bediening met de stuurautomaat. Vereist geen ingewikkelde instelling of kalibratie van de stuurautomaat. Inclusief de EV-1 sensor puck. Een intelligente 9-assige headingsensor die gebruik maakt van geleidingstechnologie uit de ruimtevaart om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden op zee en de dynamiek van het schip De exclusieve Raymarine Hydro-Balance™-technologie past zich aan voor de elasticiteit in de hydraulische stuursystemen en compenseert automatisch om stuurbewegingen te voorkomen. Hierdoor wordt de koers nauwkeurig aangehouden en gaat de aandrijfunit niet jutteren. De EV-100-stuurautomaat stuurt zo nauwkeurig dat u brandstof bespaart en sneller op uw bestemming aankomt. Leveringsomvang: 1x E70096; EVOLUTION EV1 SENSOR CORE; 1x E70098; ACU-100; 1x E70328; P70s COLOUR A/P HEAD: SAIL; 1x E12139; 0.5L/12V HYDRAULIC PUMPSET; 1x R70160; Evolution Cabling Kit; 1x LB0648; T70328 - EV-100 Power (p70s special) Gebruiksaanwijzing NL Raymarine p70s Gebruiksaanwijzing DE Raymarine p70s Gebruiksaanwijzing FR Raymarine p70s Montagemal meertalig Raymarine p70s Flush Mount Raymarine p70s

Raymarine ST2000plus tiller helmstokstuurautomaat (A12005) Helmstokstuurautomaten zijn in 1973 door Autohelm uitgevonden en zijn sindsdien altijd 's werelds populairste helmstokstuurautomaten gebleven. Ze stellen de norm voor prestaties, betrouwbaarheid en gebruiksgemak. De ST1000- en ST2000-helmstokstuurautomaten zijn zelfstandige, verwijderbare stuurautomaatsystemen voor boten met een helmstok.  In de duurzame behuizing bevindt zich een krachtige elektrische lineaire aandrijving, een nauwkeurig fluxgate-kompas en een gebruiksvriendelijk bedieningspaneel.  Het systeem kan snel gemonteerd en gekoppeld/ontkoppeld worden. Daardoor kunt u eenvoudig overschakelen van handbesturing naar stuurautomaatbediening.  Dankzij ingebouwde SeaTalk-netwerken kan de helmstokstuurautomaat communiceren met de rest van uw via het netwerk aangesloten instrumenten, windinstrument en kaartplotter.    Met de handige AutoTack-modus kunt u de schoten bedienen terwijl de stuurautomaat de boot overstag laat gaan. En AutoSeastate houdt het schip op een intelligente manier en met behoud van kracht op koers. Dankzij het heldere LCD met achtergrondverlichting en het toetsenbord met 6 knoppen zijn deze stuurautomaten veilig en eenvoudig te gebruiken, of u hem nu inzet als zelfstandige stuurautomaat of met SeaTalk/ NMEA GPS.