Wallas verwarmde deksel 270 roestvrij staal

Wallas 85DT diesel inbouwfornuisWallas - 85 DT - Diesel InbouwfornuisDit fornuis is zeer dun dankzij een plat aluminium profiel, zodat het in ingebouwde toestand slechts 2 mm boven het tafeloppervlak uitsteekt.Het Wallas 85 DP Ceran kooktoestel vertegenwoordigt de allernieuwste kooksystemen voor de scheepvaart. In tegenstelling tot de gevaarlijke propaansystemen, maakt het gebruik van diesel om zijn rol te vervullen als een veilig, betrouwbaar kooktoestel dat jarenlang dienst zal doen. Het beste eraan is dat het kooktoestel ook kan worden gebruikt als verwarming, samen met de Wallas 270 kachelventilatorkap. Stel het jezelf eens voor: koken en je boot verwarmen met één en hetzelfde apparaat!In tegenstelling tot andere systemen, onttrekken Wallas diesel kookplaten de zuurstof die nodig is voor de verbranding aan de binnenkant van de kajuit, maar voeren de uitlaatlucht af buiten de kajuit. Deze functie zorgt ervoor dat er automatisch frisse lucht in de kajuit komt, waardoor het interieur van de boot sneller droogt en de verspreiding en effecten van schimmel worden verminderd.Een echte verwarmer- Met de 270 kachelventilatorkap kun je van jouw kooktoestel een verwarming maken.- Het 85 DP kooktoestel in combinatie met een 270 verwarmingsventilatorkap is het perfecte systeem voor boten met een kajuit.Geen propaan- Ban propaan uit je boot en vergeet het gesleep met zware gasflessen op je boot.- Bespaar de ruimte voor een gasflescompartiment en gebruik de ruimte voor iets beters.- Dankzij het dieselverbrandingsproces van Wallas zijn er geen gevaarlijke en gasvormige brandstoffen meer nodig aan boord.Geen open vuur- Een open vlam aan boord is altijd een gevaar. Geen enkel Wallas fornuis heeft zo'n open vlam.- Open vlammen laten ook vocht los in de boot. In tegenstelling tot propaan systemen, onttrekken Wallas kooktoestellen de lucht die ze nodig hebben voor het verbrandingsproces aan de binnenkant van de cabine, maar ze voeren de uitlaatlucht af naar buiten. Dit proces droogt de binnenkant van de cabine uit.Tank het kooktoestel samen met de boot bij- Als je een dieselmotor aan boord hebt, is het handig om diesel voor het kooktoestel rechtstreeks uit de hoofdtank te kunnen tanken met onze tankaansluiting.- We hebben ook aparte dieseltanks voor bezitters van een benzinemotor.Technische specificatiesBrandstof: dieselVermogen: 900-1900 WBedrijfsspanning: 12 VBrandstofverbruik: 0,09-0,19 l/uStroomverbruik: 0,35 A

Wallas verbrandingslucht aanjager motor 2mm as [16801]voor 95D, 210, 200, 220, 900, 1000

Wallas VIKING COMBI diesel verwarming 950-2500WWallas - VIKING combikachel- Ontworpen voor buitenboordmotorschepen voor luchtverwarming en warmwateropslag (boiler)- Aanbevolen ketelinhoud: 25 l- De unit heeft een nieuwe printplaat en een uitgebreid bedieningspaneel- Vereist laag voltage: start op 9,6 volt- Kan worden bediend via het Askeladden C commandoscherm- Greenboost brander voor efficiëntere en schonere verbranding- Zeer lage oppervlaktetemperaturen op het apparaat en in het rookkanaal- Nieuw, uitgebreid bedieningspaneel- Extra bediening via smartphone (Bluetooth)- Ventilatoren met toerentalregeling voor optimale prestaties- Programma-updates. Toekomstige optie voor revolutionaire programma's en regelingen- Intelligente temperatuurregeling voor optimalisatie van verwarming en frisse lucht- Draadloze Bluetooth-temperatuursensor. Maakt optimale regeling mogelijk van de cabine waarin je je bevindt, bijv. salon overdag, slaapcabine 's nachts.- Optie voor vloer- of wandmontage- Voor het warmwatercircuit is een circulatiepomp nodig, deze wordt niet meegeleverd. Bijvoorbeeld Wallas 7116- Wifi-verbinding met poort-Wifi kan worden gebruikt om de verwarming via een smartphone overal vandaan te bedienen zonder dat er een SIM-kaart in de verwarming zit.LxBxH 424x140x277 mmVerwarmingsvermogen 950 - 2500 WattDieselverbruik: 0,1-0,25 l/uStroomverbruik: 0,4-2,6 AVerwarmingscapaciteit min.: 33m³/hVerwarmingscapaciteit max.: 73m³/hStartstroom: 9,6 Vmin. Boilergrootte: 25 LtrSlang warm water: 19mmmax. ketelgrootte 25 literVoor bediening met de Wallas Remote APP moet het mobiele apparaat Bluetooth 4.3 Low Energy of hoger ondersteunen.Luchtaansluiting: 90mmWateraansluiting: 19mm

Wallas 22GB Dieselverwarming 1000-2500 WattWallas 22GB dieselverwarmingNieuwe, krachtigere 2,2KW verwarmer voor milieubewuste klanten!De nieuwe 22GB biedt een grotere warmteafgifte en meer luchtvolume voor booteigenaren. Meer verwarmingsvermogen betekent dat je jouw boot sneller kunt opwarmen, waardoor je energie en brandstof bespaart met minder opwarmtijd.De nieuwe, krachtigere borstelloze ventilatormotor zorgt voor een hogere verwarmingsefficiëntie en een betere vochtregulatie - belangrijk voor natte omstandigheden. De nieuwe 22GB verbetert de functies van de 22DT, verplaatst meer lucht en verbetert de ventilatie en frisse luchtstroom.Met zijn nieuwe laminaire stromingsbrander en software is de 22GB ontworpen voor gebruik met de huidige weg- en scheepsdieselmotoren (EN590), maar ook met toekomstige hernieuwbare (HVO 15940) en gemengde (B10 EN 16734, B20 / B30 EN 16709) bio-wegdieselmotoren. Dit maakt de 22GB klaar voor brandstoffen die worden ontwikkeld voor de toekomst. De nieuwe brander heeft extreem lage emissies, waaronder zeer lage CO2- en NOx-niveaus.Het ontwerp bevat meer hernieuwbare en gerecyclede materialen en verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid doordat het is gemaakt van roestvrij staal, hoogwaardig aluminium en andere corrosiebestendige materialen.De externe afmetingen, bedieningselementen en aansluitingen zijn hetzelfde als die van de 22DT-modellen. Dit betekent dat upgraden naar de nieuwe GB verwarmers snel en eenvoudig is!Laag stroomverbruik- Met een stroomverbruik van 0,55 - 1,0 A kun je je boot warm houden, zelfs als de accucapaciteit laag is.Stil- Het gemeten geluidsniveau van een Wallas product is vergelijkbaar met gefluister in de bibliotheek.- De laminaire verbranding zorgt ervoor dat zelfs de naburige boot kan genieten van de rust en stilte van het buitenleven.Warme lucht slang 75mmDieselverbruik:0,1-0,25 L/uurStroomverbruik:0,5-1,00 AVerwarmingscapaciteit min. 51m³/uurVerwarmingscapaciteit max. 79m³/uur

Sebago Triton Three-Eye bootschoen heren donkergrijs-taupe De Sebago Triton Three-Eye bootschoen voor heren in donkergrijs-taupe is robuust en sportief tegelijk. De bootschoen doet het niet alleen goed op de boot, maar ook in de stad en in de haven. Het hoge draagcomfort van deze herenschoen zorgt ervoor dat u geen vermoeide voeten krijgt, zelfs niet na een lange en vermoeiende dag op kantoor of aan boord van de boot. Materiaal Het gebruikte bovenmateriaal is nubuckleder van hoge kwaliteit. Dit zorgt voor een goed ademend vermogen. De binnenvoering is van textiel en bevordert zo de ventilatie in de schoen. Strobel constructie De Sebago Triton Three-Eye bootschoen is gemaakt met behulp van het bekende Strobel proces. Dit proces maakt de schoen buitengewoon soepel en duurzaam. De Strobel-techniek houdt in dat het bovendeel, de voering en de binnenzool aan elkaar worden genaaid en dat vervolgens de buitenzool wordt vastgelijmd of gelast. De resulterende flexibiliteit verhoogt het draagcomfort aanzienlijk. Typische bootschoen kenmerken Hoewel de Sebago Triton Three-Eye zeer geschikt is als vrijetijdsschoen, is hij ook uitstekend geschikt als bootschoen. Veel details doen denken aan klassieke bootschoenen - de Sebago Triton heeft de typische ronde vetersluiting, die ervoor zorgt dat de schoen optimaal aan de voet kan worden aangepast. Bovendien is de voorkant van de herenschoen gebaseerd op de handgenaaide mocassin-stijl, wat ook het comfortabele gevoel ondersteunt. De oogjes voor de veters zijn corrosiebestendig, zodat contact met water geen blijvende schade achterlaat. Het anatomische voetbed is uitneembaar. Dit detail is zeer nuttig als de schoen nat wordt, omdat u de binnenzool dan sneller kunt drogen. De buitenzool is gemaakt van rubber en is - typisch bootschoen - antislip en non-marking, zodat u ook op een natte ondergrond stevig voet aan de grond hebt. Al met al is Sebago er met de Triton Three-Eye in geslaagd een robuuste schoen te maken voor de volgende reis.