Beschrijving
Ronstan Captive Ball tussenwagen
Zeilprofessionals over de hele wereld kiezen voor de latsystemen van Ronstan vanwege hun uitstekende en innovatieve eigenschappen in combinatie met wedstrijdbewezen prestaties en betrouwbaarheid. Met zeven railmaten in het standaardassortiment is er voor elke boot en elk zeilplan een systeem met de juiste specificaties. De wagens met opgesloten kogellagers maken gebruik van een combinatie van opgesloten recirculerende kogellagers die over het railoppervlak lopen en zijn ontworpen voor drukbelastingen, plus glijstangen die extra sterkte bieden bij hoge statische belastingen. Alle lagers zijn opgesloten, waardoor montage en demontage eenvoudig zijn. Rails met voorlijkgroef zijn compatibel met zowel „Soft-Luff”- als volledig doorgelatte grootzeilen, zodat eenvoudig tussen beide varianten kan worden gewisseld. Ze kunnen met speciale lijmen op carbonmasten worden bevestigd. Snelkoppelwagens maken het werk eenvoudiger wanneer het zeil moet worden verwijderd voor vervanging, reparatie of opslag. Een roestvrijstalen kogelgewricht tussen de wagen en de lattenhouder maakt beweging in alle richtingen mogelijk tot minimaal 105° (112° bij kogelgelagerde wagens) aan weerszijden van het midden. Kogelgewrichtverbindingen zijn verkrijgbaar voor Ronstan-lattenhouders en de meeste andere typen. De montage van de series 19 tot 30 kan aanzienlijk worden vereenvoudigd door schroefdraadinserts te gebruiken die in de bestaande voorlijkgroef van de mast worden geplaatst. Hierdoor zijn het boren en tappen van gaten voor bevestigingsmiddelen en andere complicaties niet nodig. De inserts positioneren zichzelf en maken montage van de rail mogelijk zonder dat de mast van de boot hoeft te worden verwijderd.
Beoordelingen 0
Aanmelden
Klanten hebben ook het volgende gezien
Set van 2: 12skipper automatisch reddingsvest 165N ISO (150N klasse) met harnas/reddingsgordel, UML-release, olijfgroen - zwemvest Veiligheid ontmoet comfort: De betrouwbare metgezel voor kust en binnenwateren. Het 12skipper automatisch reddingsvest (165 Newton drijfvermogen) is de ideale standaard voor zeilers en motorbootvaarders. Geproduceerd door de gerenommeerde Europese fabrikant Plastimo, combineert dit vest compromisloze veiligheid met een modern design en hoog draagcomfort. Waarom dit vest de juiste keuze is: Innovatief textiel harnas: In plaats van een zware roestvrijstalen D-ring heeft dit vest een textiele lus voor het inklikken van de veiligheidslijn. Het voordeel: Het vest is merkbaar lichter en er is geen storend gekletter van metaal op het dek – ideaal voor nachtelijke tochten of ontspannen vaartrips. Bovendien wordt het dekoppervlak beschermd tegen krassen. Maximale betrouwbaarheid: Uitgerust met de beproefde UML-activator (United Moulders). Het vest blaast zichzelf bij contact met water binnen enkele seconden automatisch op. Handmatige activering is op elk moment mogelijk. Eén pasvorm voor iedereen: Dankzij het veelzijdig verstelbare gordelsysteem is het vest een echte "one-size" oplossing. Het past personen van 40 kg tot 150 kg lichaamsgewicht (borstomvang 55–140 cm) und kan perfect worden aangepast over een T-shirt of een dik zeilpak. Kwaliteit uit Europa: Dit vest wordt exclusief voor 12seemeilen door Plastimo geproduceerd – een garantie voor de hoogste productiestandaarden. Technische details in een oogopslag: Drijfvermogenklasse: 150N (werkelijk drijfvermogen 165N) – gecertificeerd volgens DIN EN ISO 12402-3. Goedkeuring: Geïntegreerd harnas (lifebelt) volgens DIN EN ISO 12401 voor gebruik met jouw veiligheidslijn. Inclusief accessoires: Stabiele kruisband (voorkomt omhoogschuiven in het water) en signaalfluit. Inzetgebied: Ideaal voor kustwateren en meren. Onderhoudsinterval: Eerste onderhoud pas na 24 maanden nodig. Duurzaam & onderhoudsvriendelijk Wij zien bewust af van een extra onderhoudssticker direct op het vest om het milieu te sparen en het prijsvoordeel direct aan jou door te geven (jouw factuurdatum geldt als bewijs). Mocht het vest geactiveerd zijn, dan kun je het eenvoudig zelf weer klaarmaken: vervang hiervoor simpelweg de CO2-patroon (33g) en de activator. 👉 Hier vind je de bijbehorende 12skipper onderhoudskit 165N UML Leveringsomvang: Het reddingsvest wordt volledig gebruiksklaar inclusief CO2-patroon en activator geleverd. Je kunt direct aan boord gaan! Let op: Sprayhood en SOLAS-Light maken geen deel uit van de standaard leveringsomvang, maar kunnen voor extra bescherming op open zee probleemloos achteraf worden gemonteerd. Documenten 12skipper Reddingvest 165N Gebruiksaanwijzing
NKE HR Masthead II Unit zonder kabelDeze windsensor met hoge resolutie is ontwikkeld voor gebruik onder de meest veeleisende zeilomstandigheden. Het ontwerp maakt een ultrasnelle meting van windsnelheid en windrichting mogelijk en integreert bovendien een IMU rechtstreeks in de masttop. Technische gegevens: stroomverbruik: 25 mA; hoekresolutie: 1° (0,1° bij HR); gewicht: 180 g; montageplaat en beugel: 160 g; kabel: 25 m of 35 m – 34 g/m
Ronstan S20 BlockPrecisiegevormde Acetal-schijven die op roestvrijstalen of Torlon®-kogellagers lopen, zorgen voor hoge prestaties en geringe wrijving.
Crosseven anode type VetusAnodes offeren zichzelf ter bescherming van de te beschermen metalen. Ze moeten regelmatig worden gereinigd en vervangen. Let op: wanneer ze voor meer dan 60% zijn versleten, verliezen ze hun beschermende werking. Voor zeewater moeten anodes van zinklegering of aluminiumlegering worden gebruikt. Bij gelijke prestaties weegt een aluminium anode drie keer minder dan een zinkanode, heeft een hoger elektrochemisch potentieel en is milieuvriendelijker. Ideaal voor het beschermen van aluminium rompen. Voor gebruik uitsluitend in zoet water verdient een magnesiumanode de voorkeur.
Ronstan S15 BB BlockBedieningslijnen voor zwaardboten. Vangs, Cunninghams en tweakers. Spansystemen met elastisch koord.
HS Sprenger Micro XS blok 6mm - enkelschijfs met wartel en hondsvot De Herm. Sprenger Micro XS blok is een veelzijdig blok dat soepel loopt dankzij het roestvrijstalen kogellager. De katrollen van het blok van Sprenger hebben een diameter van 19 millimeter, een breedte van 8,3 millimeter en zijn gemaakt van UV-bestendig kunststof. Het XS-blok heeft zijdelen van roestvrij staal, die meer veiligheid en stabiliteit garanderen. De speciale wiebelklinknagel van het Herm. Sprenger blok voorkomt scherpe randen en dus schade aan touw. Het extreem kleine en compacte XS blok is bijzonder geschikt voor giek downhauls, stretchers en trimlijnen. Het HS Sprenger Micro XS blok is ontworpen voor touwen tot 6 millimeter dik en biedt een veilige werklast van 112 kilogram.