€ 304,90*
% € 316,72* (4% bespaard)Beschikbaar, levertijd: 2-5 werkdagen
Beschrijving
Ocean Signal rescueME EDF2 LED
OceanSignal, rescueME EDF2 LED Signaalmiddel, 360° straling, tot 3 uur bedrijfstijd, tot 8 zeemijlen zichtbaar, tot 10 meter waterdicht.\nMet de gecombineerde rood/oranje en cyaan-kleurige LEDs met infraroodcomponenten heeft de EDF2 niet alleen een lange brandduur, maar vergroot het ook de zichtbaarheid.\n\n-Afmetingen: Hoogte 223 x Diameter 112 mm, Gewicht: 571 gram\n-Benodigd 8 x CR123 batterijen (niet inbegrepen)
Beoordelingen 0
Aanmelden
Klanten hebben ook het volgende gezien
Ocean Signal rescueME EDF1 lichtsignaalraket rescueME EDF1De rescueME EDF1 is het meest compacte elektronische LED-signaalmiddel ter wereld*.• Geavanceerde LED-technologie, veilige bediening• Compact, licht en robuust• Uitstekende 360° straling (azimut)• 40% (typ) kleiner*• Zeer goed zichtbaar voor SAR-vliegtuigen en helikopters• Constante helderheid gedurende de levensduur van de batterij• Door de gebruiker vervangbare batterij• Tot 7 zeemijlen zichtbaar• Tot 6 uur bedrijfstijd• Tot 10 m waterdicht• Functie om de batterij te testen* In vergelijking met andere elektronische LED-signaalmiddelen voor gebruik in de maritieme sector (stand 01/15).Het elektronische LED-signaalmiddel rescueME EDF1 van Ocean Signal garandeert de gebruiker in geval van nood een veilige en duurzame oplossing voor zichtbaarheid in het donker.Het unieke ontwerp van de lenzen in combinatie met de modernste LED- en hoogefficiënte schakelingstechnologie zorgt voor een constante lichtopbrengst gedurende de gehele levensduur van de batterij.De batterij kan door de gebruiker worden vervangen. Het licht wordt rondom (360°) in een hoek van meer dan 30° uitgestraald en biedt meer dan 6 x meer lichtdekking dan andere elektronische LED-signaalmiddelen*. Het licht wordt ook naar boven uitgestraald en is daarom ook vanuit de lucht goed zichtbaar.In tegenstelling tot het traditionele gebruik van pyrotechnische signaalmiddelen (bijv. handfakkels) kan de rescueME EDF1 meerdere keren in elk van de vier bedrijfsmodi worden gebruikt.De zichtbaarheid blijft daarbij gedurende een langere periode behouden, in tegenstelling tot pyrotechnische signaalfakkels. Het LED-signaalmiddel is eenvoudig op te bergen en veilig te gebruiken. Bij de verwijdering zijn er ook geen problemen.Door de compacte en robuuste constructie is het LED-signaalmiddel rescueME EDF1 van Ocean Signal het perfecte veiligheidsproduct voor een grab bag, een reddingsvlot of een rugzak.Technische gegevens:-Batterijduur: > 6 uur bij -20° C-Opslagtijd van de batterij: 7 jaar-Bedrijfstemperatuur: -20° C - +55° C-Gewicht: 155 g-Afmetingen: 187 mm x 42 mm (H x 0)-Waterdicht: Tot 10 m @ 20°Leveringsomvang: rescueME EDF1
Ocean Signal rescueME EPIRB1 rescueME EPIRB1De rescueME EPIRB1 is de meest compacte EPIRB ter wereld.*• 30% (typ.) kleiner*• 5 jaar garantie**• 10 jaar batterijlevensduur• 66-kanaals GPS-ontvanger• Inklapbare antenne• Wandhouder• Handmatige of watercontact activering.* In vergelijking met andere goedgekeurde, vergelijkbare en beschikbare producten (stand 01/15).** Onderhevig aan de Ocean Signal garantievoorwaarden.Om maximale overlevingskansen te garanderen, biedt de rescueME EPIRB1 in noodgevallen drie mogelijkheden om uw locatie te verzenden of zichtbaar te maken:• 406 MHz (satelliet)• 121,5 kHz (homing signaal)• LED-flitslicht met hoge intensiteit (optisch)De rescueME EPIRB1 biedt een batterijlevensduur van 10 jaar. De handzame EPIRB kan overal worden opgeborgen en wordt geleverd met een wandhouder en een draagtas.Een afdekking over de activeringsknop voorkomt onbedoelde activering. In noodgevallen kan de rescueME EPIRB1 echter met één hand worden geactiveerd.De rescueME EPIRB1 heeft ook twee LED-flitslichten met hoge intensiteit. Zo is zichtbaarheid in het donker gegarandeerd.De antenne kan worden ingeklapt en is daardoor optimaal beschermd. Dit is ook ideaal voor opslag. In noodgevallen kan de antenne snel worden uitgetrokken.De EPIRB is een belangrijk veiligheidsproduct voor u en uw boot. Een bemanning zou nooit zonder een EPIRB moeten uitvaren. De rescueME EPIRB1 beschikt over een geïntegreerde 66-kanaals GPS-ontvanger. De berekende positie wordt in noodgevallen met een unieke ID verzonden en via satelliet naar het grondstation doorgestuurd. Deze stelt alle informatie beschikbaar aan de reddingsdiensten. Zo is een snelle redding gegarandeerd.Technische gegevens:-Frequenties: 406,040 MHz (satelliet)-121,5 kHz (homing signaal)-Batterijduur: > 48 uur bij -20° C-Bedrijfstemperatuur: -20° C - +55° C-Gewicht: 422 g-Afmetingen: 178 mm x 89 mm (H x 0) met ingeklapte antenne-Standards en goedkeuringen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Leveringsomvang: rescueME EPIRB, incl. wandhouder.De eerste programmering is bij de prijs inbegrepen.
Secumar Seculift LWS 25 Reddingsmiddel - Werplijn met bergingsschot en 3-voudig verstelbare reddingslus Het reddingssysteem van Secumar dient voor het eerste contact met personen die overboord zijn gegaan. Het bestaat uit een drijvende reddingslijn, een drievoudig verstelbare reddingslus, evenals de tas waarin de lijn en de reddingslus worden bewaard. De tas moet stevig aan de reling van het schip worden bevestigd zodat het systeem in geval van nood direct klaar voor gebruik is. De uitvoering van het MOB-manœuvre verloopt als volgt: Eén zijde van de reddingslijn is aan de tas bevestigd. Aan de andere zijde van de lijn wordt inclusief de reddingslus zo dicht mogelijk bij de te redden persoon geworpen. Vervolgens wordt de te redden persoon met de boot omcirkeld, totdat de persoon in het water de reddingslus of drijvende lijn kan grijpen en naar de boot kan worden getrokken. Als er geen reddingsladder aanwezig is, kan de reddingslijn op een zeilboot ook om een val worden geleid en met behulp van een lier kan de in nood verkerende persoon aan de reddingslus uit het water worden getrokken.
Navico IDST-810 3-in-1 transducer doorvoer kunststof- Diepte, snelheid en temperatuur- 235kHz- Hoge nauwkeurigheid- NMEA 2000®-aansluiting
Ocean Signal AIS MOB2 noodzenderDe nieuwe rescueME MOB2 van Ocean Signal is de kleinste AIS MOB-zender Class M.*• AIS (Automatisch Identificatie Systeem)• Geïntegreerde DSC-transceiver (Digital Selective Call)*• Class M (Europese regelgeving ECC/DEC/(22)02)• Via de LED wordt aangegeven of het DSC-alarm is ontvangen• Eenvoudige bevestiging aan het automatische reddingsvest• Automatische activering bij het opblazen van het reddingsvest• 5 jaar batterijlevensduur• > 12 uur bedrijfstijd• Met NFC (Near Field Communication)• 5 jaar garantie**• 66-kanaals GPS-ontvanger (GPS en Galileo)• Waterdicht tot 20 m* Het gebruik en de functie van DSC zijn onderworpen aan de wetgeving van het betreffende land.** Onderhevig aan de garantievoorwaarden van Ocean Signal.In noodgevallen biedt de rescueME MOB2 twee soorten snelle communicatie over uw huidige positie. Bovendien wordt het man-overboord alarm visueel weergegeven.• Het AIS-signaal levert de exacte positie op AIS-compatibele zeekaartenplotters die zich binnen VHF-bereik van de zender bevinden. De "man-overboord" wordt dienovereenkomstig weergegeven.• Met het DSC-signaal wordt het alarm geactiveerd op een DSC-compatibele VHF-radio.• Dual LED-flitslicht (wit en infrarood) met hoge intensiteit. Nieuw is ook de integratie van NFC (Near Field Communication). Zo kan men met een NFC-compatibele smartphone en de gratis app alle functies van de MOB2 controleren (GPS-test, zelftest, onderhoudsintervallen, DSC