€ 162,90*
% € 185,00* (12% bespaard)Beschikbaar, levertijd: 2-5 werkdagen
Beschrijving
Ocean Signal rescueME EDF1 lichtsignaalraket
rescueME EDF1De rescueME EDF1 is het meest compacte elektronische LED-signaalmiddel ter wereld*.• Geavanceerde LED-technologie, veilige bediening• Compact, licht en robuust• Uitstekende 360° straling (azimut)• 40% (typ) kleiner*• Zeer goed zichtbaar voor SAR-vliegtuigen en helikopters• Constante helderheid gedurende de levensduur van de batterij• Door de gebruiker vervangbare batterij• Tot 7 zeemijlen zichtbaar• Tot 6 uur bedrijfstijd• Tot 10 m waterdicht• Functie om de batterij te testen* In vergelijking met andere elektronische LED-signaalmiddelen voor gebruik in de maritieme sector (stand 01/15).Het elektronische LED-signaalmiddel rescueME EDF1 van Ocean Signal garandeert de gebruiker in geval van nood een veilige en duurzame oplossing voor zichtbaarheid in het donker.Het unieke ontwerp van de lenzen in combinatie met de modernste LED- en hoogefficiënte schakelingstechnologie zorgt voor een constante lichtopbrengst gedurende de gehele levensduur van de batterij.De batterij kan door de gebruiker worden vervangen. Het licht wordt rondom (360°) in een hoek van meer dan 30° uitgestraald en biedt meer dan 6 x meer lichtdekking dan andere elektronische LED-signaalmiddelen*. Het licht wordt ook naar boven uitgestraald en is daarom ook vanuit de lucht goed zichtbaar.In tegenstelling tot het traditionele gebruik van pyrotechnische signaalmiddelen (bijv. handfakkels) kan de rescueME EDF1 meerdere keren in elk van de vier bedrijfsmodi worden gebruikt.De zichtbaarheid blijft daarbij gedurende een langere periode behouden, in tegenstelling tot pyrotechnische signaalfakkels. Het LED-signaalmiddel is eenvoudig op te bergen en veilig te gebruiken. Bij de verwijdering zijn er ook geen problemen.Door de compacte en robuuste constructie is het LED-signaalmiddel rescueME EDF1 van Ocean Signal het perfecte veiligheidsproduct voor een grab bag, een reddingsvlot of een rugzak.Technische gegevens:-Batterijduur: > 6 uur bij -20° C-Opslagtijd van de batterij: 7 jaar-Bedrijfstemperatuur: -20° C - +55° C-Gewicht: 155 g-Afmetingen: 187 mm x 42 mm (H x 0)-Waterdicht: Tot 10 m @ 20°Leveringsomvang: rescueME EDF1
Beoordelingen 0
Aanmelden
Klanten kochten ook
12skipper automatisch reddingsvest 165N (150N klasse) met harnas/reddingsgordel, UML-release, marineblauw - zwemvest Veiligheid ontmoet comfort: De betrouwbare metgezel voor kust en binnenwateren. Het 12skipper automatisch reddingsvest (165 Newton drijfvermogen) is de ideale standaard voor zeilers en motorbootvaarders. Geproduceerd door de gerenommeerde Europese fabrikant Plastimo, combineert dit vest compromisloze veiligheid met een modern design en hoog draagcomfort. Waarom dit vest de juiste keuze is: Innovatief textiel harnas: In plaats van een zware roestvrijstalen D-ring heeft dit vest een textiele lus voor het inklikken van de veiligheidslijn. Het voordeel: Het vest is merkbaar lichter en er is geen storend gekletter van metaal op het dek – ideaal voor nachtelijke tochten of ontspannen vaartrips. Bovendien wordt het dekoppervlak beschermd tegen krassen. Maximale betrouwbaarheid: Uitgerust met de beproefde UML-activator (United Moulders). Het vest blaast zichzelf bij contact met water binnen enkele seconden automatisch op. Handmatige activering is op elk moment mogelijk. Eén pasvorm voor iedereen: Dankzij het veelzijdig verstelbare gordelsysteem is het vest een echte "one-size" oplossing. Het past personen van 40 kg tot 150 kg lichaamsgewicht (borstomvang 55–140 cm) und kan perfect worden aangepast over een T-shirt of een dik zeilpak. Kwaliteit uit Europa: Dit vest wordt exclusief voor 12seemeilen door Plastimo geproduceerd – een garantie voor de hoogste productiestandaarden. Technische details in een oogopslag: Drijfvermogenklasse: 150N (werkelijk drijfvermogen 165N) – gecertificeerd volgens DIN EN ISO 12402-3. Goedkeuring: Geïntegreerd harnas (lifebelt) volgens DIN EN ISO 12401 voor gebruik met jouw veiligheidslijn. Inclusief accessoires: Stabiele kruisband (voorkomt omhoogschuiven in het water) en signaalfluit. Inzetgebied: Ideaal voor kustwateren en meren. Onderhoudsinterval: Eerste onderhoud pas na 24 maanden nodig. Duurzaam & onderhoudsvriendelijk Wij zien bewust af van een extra onderhoudssticker direct op het vest om het milieu te sparen en het prijsvoordeel direct aan jou door te geven (jouw factuurdatum geldt als bewijs). Mocht het vest geactiveerd zijn, dan kun je het eenvoudig zelf weer klaarmaken: vervang hiervoor simpelweg de CO2-patroon (33g) en de activator. 👉 Hier vind je de bijbehorende 12skipper onderhoudskit 165N UML Leveringsomvang: Het reddingsvest wordt volledig gebruiksklaar inclusief CO2-patroon en activator geleverd. Je kunt direct aan boord gaan! Let op: Sprayhood en SOLAS-Light maken geen deel uit van de standaard leveringsomvang, maar kunnen voor extra bescherming op open zee probleemloos achteraf worden gemonteerd. Documenten 12skipper Reddingvest 165N Gebruiksaanwijzing
Talamex telescopische bootshaak aluminium - lengte 120 - 210cm De telescopische bootshaak van Talamex bestaat uit aluminium en is daardoor zeewaterbestendig. Door zijn constructie heeft de bootshaak een hoog drijfvermogen en gaat dus niet verloren, zelfs niet als hij overboord gaat. Aan het uiteinde van de aluminiumschacht bevindt zich een plastic haak waarmee je voorwerpen kunt oppakken, die in het water zijn gevallen. De telescopische bootshaak is ook handig tijdens aanleg- of startmanoeuvres: hij helpt je om je naar een pier te trekken of van een pier af te duwen.
12skipper herlaadset 300N United Moulders (60g reservepatroon + trekker) Deze herlaadset past op de 12skipper reddingsvesten met UML release en een drijfvermogen van 300N. De herlaadset valt in de 275N drijfvermogenklasse volgens DIN EN ISO 12402, maar heeft een werkelijk drijfvermogen van 300N. Deze herlaadset wordt geleverd met een CO2-reservepatroon van 60g en een UML-trigger.
Klanten hebben ook het volgende gezien
Ocean Signal AIS MOB2 noodzenderDe nieuwe rescueME MOB2 van Ocean Signal is de kleinste AIS MOB-zender Class M.*• AIS (Automatisch Identificatie Systeem)• Geïntegreerde DSC-transceiver (Digital Selective Call)*• Class M (Europese regelgeving ECC/DEC/(22)02)• Via de LED wordt aangegeven of het DSC-alarm is ontvangen• Eenvoudige bevestiging aan het automatische reddingsvest• Automatische activering bij het opblazen van het reddingsvest• 5 jaar batterijlevensduur• > 12 uur bedrijfstijd• Met NFC (Near Field Communication)• 5 jaar garantie**• 66-kanaals GPS-ontvanger (GPS en Galileo)• Waterdicht tot 20 m* Het gebruik en de functie van DSC zijn onderworpen aan de wetgeving van het betreffende land.** Onderhevig aan de garantievoorwaarden van Ocean Signal.In noodgevallen biedt de rescueME MOB2 twee soorten snelle communicatie over uw huidige positie. Bovendien wordt het man-overboord alarm visueel weergegeven.• Het AIS-signaal levert de exacte positie op AIS-compatibele zeekaartenplotters die zich binnen VHF-bereik van de zender bevinden. De "man-overboord" wordt dienovereenkomstig weergegeven.• Met het DSC-signaal wordt het alarm geactiveerd op een DSC-compatibele VHF-radio.• Dual LED-flitslicht (wit en infrarood) met hoge intensiteit. Nieuw is ook de integratie van NFC (Near Field Communication). Zo kan men met een NFC-compatibele smartphone en de gratis app alle functies van de MOB2 controleren (GPS-test, zelftest, onderhoudsintervallen, DSC
Marinepool Rescue System - drijvende reddingslus met reddingslijn voor MOB in noodsituaties op zee, 40m Het Marinepool Rescue System wordt gebruikt voor het eerste contact met personen die overboord zijn gevallen. Het bestaat uit een drijvende reddingslijn, een reddingslus en een tas waarin de reddingslijn en de reddingslus worden opgeborgen. De tas moet stevig aan de scheepsreling worden bevestigd zodat het systeem in geval van nood direct klaar is voor gebruik. De uitvoering van de MOB-manoeuvre is als volgt: Eén kant van de reddingslijn wordt aan de zak bevestigd. De andere kant van de lijn, inclusief de reddingslus, wordt zo dicht mogelijk bij de te redden persoon gegooid. Vervolgens wordt de te redden persoon met de boot omcirkeld totdat de persoon in het water de reddingslus of drijvende lijn kan vastpakken en naar de boot getrokken kan worden. Als er geen reddingstrap beschikbaar is, kan de reddingslijn ook rond een val op een zeilboot worden geslagen en kan de persoon in nood uit het water worden getrokken met behulp van een lier.
Ocean Signal rescueME EPIRB1 rescueME EPIRB1De rescueME EPIRB1 is de meest compacte EPIRB ter wereld.*• 30% (typ.) kleiner*• 5 jaar garantie**• 10 jaar batterijlevensduur• 66-kanaals GPS-ontvanger• Inklapbare antenne• Wandhouder• Handmatige of watercontact activering.* In vergelijking met andere goedgekeurde, vergelijkbare en beschikbare producten (stand 01/15).** Onderhevig aan de Ocean Signal garantievoorwaarden.Om maximale overlevingskansen te garanderen, biedt de rescueME EPIRB1 in noodgevallen drie mogelijkheden om uw locatie te verzenden of zichtbaar te maken:• 406 MHz (satelliet)• 121,5 kHz (homing signaal)• LED-flitslicht met hoge intensiteit (optisch)De rescueME EPIRB1 biedt een batterijlevensduur van 10 jaar. De handzame EPIRB kan overal worden opgeborgen en wordt geleverd met een wandhouder en een draagtas.Een afdekking over de activeringsknop voorkomt onbedoelde activering. In noodgevallen kan de rescueME EPIRB1 echter met één hand worden geactiveerd.De rescueME EPIRB1 heeft ook twee LED-flitslichten met hoge intensiteit. Zo is zichtbaarheid in het donker gegarandeerd.De antenne kan worden ingeklapt en is daardoor optimaal beschermd. Dit is ook ideaal voor opslag. In noodgevallen kan de antenne snel worden uitgetrokken.De EPIRB is een belangrijk veiligheidsproduct voor u en uw boot. Een bemanning zou nooit zonder een EPIRB moeten uitvaren. De rescueME EPIRB1 beschikt over een geïntegreerde 66-kanaals GPS-ontvanger. De berekende positie wordt in noodgevallen met een unieke ID verzonden en via satelliet naar het grondstation doorgestuurd. Deze stelt alle informatie beschikbaar aan de reddingsdiensten. Zo is een snelle redding gegarandeerd.Technische gegevens:-Frequenties: 406,040 MHz (satelliet)-121,5 kHz (homing signaal)-Batterijduur: > 48 uur bij -20° C-Bedrijfstemperatuur: -20° C - +55° C-Gewicht: 422 g-Afmetingen: 178 mm x 89 mm (H x 0) met ingeklapte antenne-Standards en goedkeuringen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Leveringsomvang: rescueME EPIRB, incl. wandhouder.De eerste programmering is bij de prijs inbegrepen.
Ocean Signal rescueME EDF2 LEDOceanSignal, rescueME EDF2 LED Signaalmiddel, 360° straling, tot 3 uur bedrijfstijd, tot 8 zeemijlen zichtbaar, tot 10 meter waterdicht.\nMet de gecombineerde rood/oranje en cyaan-kleurige LEDs met infraroodcomponenten heeft de EDF2 niet alleen een lange brandduur, maar vergroot het ook de zichtbaarheid.\n\n-Afmetingen: Hoogte 223 x Diameter 112 mm, Gewicht: 571 gram\n-Benodigd 8 x CR123 batterijen (niet inbegrepen)
Ocean Signal RescueME PLB1 noodzender Dankzij het kleine oppervlak van de persoonlijke noodzender PLB1 rescueME kun je hem aan een reddingsvest bevestigen of aan je riem dragen. Hij neemt minimale ruimte in en is altijd toegankelijk. Het uitvouwen van de bandantenne is heel eenvoudig: je hoeft er maar een klein rukje aan te geven. De PLB1 rescueME persoonlijke noodoproepzender kan met slechts één hand worden geactiveerd, zelfs in de moeilijkste situaties. Een verende afdekking beschermt de ontgrendelknop tegen onbedoelde manipulatie. Het flitslicht met hoge intensiteit zorgt voor maximale lokalisatie. In welke situatie je je ook bevindt, op zee of aan land, het persoonlijke noodbaken PLB1 rescueME garandeert dat je met één druk op de knop hulp kunt inroepen. Naast een satellietuitzending op 406 MHz wordt er een radiosignaal uitgezonden op 121,5 MHz ter ondersteuning van de naderende reddingsdiensten. Dit signaal wordt opgepikt door de apparaten op reddingsboten en zoekvliegtuigen. Frequenties 406 en 121,5 MHz. Kan eenvoudig aan het reddingsvest worden bevestigd. Antenne kan worden ingetrokken Levensduur van de batterij 7 jaar Levensduur van meer dan 24 uur Zeer helder stroboscooplicht > 1 candela GPS-ontvanger met 66 kanalen Clip voor bevestiging Werkt met het wereldwijde Cospas Sarsat reddingssysteem. Gratis, zonder abonnementskosten
Ocean Signal rescueME EPIRB1 PRO compacte EPIRB met geïntegreerde 66-kanaals GPS-ontvanger, incl. behuizing en HRU (volgens SOLAS-voorschriften), 406,040 MHz, 12 watt (max. EPIRB), 121,5 kHz