Plastimo Bumper 1/2, Standaard, Blauw,18x40cm

Plastimo steigerfender stootwil 1/2, standaard, wit,18 x40 cmPlastimo - BumperDe pontonfender bespaart u menige schrik bij het aanmeren aan de ponton en dit vooral bij sterke wind of sterke stroming.De ponton fender is een echte bumper die aan de ponton wordt bevestigd. Afhankelijk van hoe het is bevestigd, beschermt het ofwelde boeg of de zijkant van de boot. De steigerbeschermer kan aan elke steiger worden bevestigd (aan een recht of een afgerond punt). Het is gemaakt van PVC en is UV-bestendig. Gepatenteerd.De schuimrubberen dockshelter is ideaal voor boten van meer dan 9 meter en wordt ook aanbevolen voor intensief gebruikte dokken (benzinestation, drinkwatervoorziening, enz.).

Plastimo steiger stootrand fender fender 485 x120 x72 mmPlastimo - PontonfenderDoor zijn speciale vorm bijzonder geschikt voor bevestiging aan steigers en andere vlakke oppervlakken. Bevestiging met schroeven (niet bij de levering inbegrepen).

Majoni Dockfender, lengte 110cm, diameter 24cm - witDeze steigerfender onderscheidt zich door zijn grote diameter, die de grootst mogelijke veiligheid biedt bij het afmeren, zowel voor de romp van de boot als voor de steiger.De installatie van een webfender maakt het eenvoudig om zonder schade aan te leggen in wind, golven en stromingen.Het brugscherm wordt bevestigd met zes schroeven, die een veilige grip voor het j garanderen. Het stootwil is geschikt voor alle pieren en kademuren die met zes schroeven bevestigd kunnen worden. Het fender is gemaakt van UV- en zeewaterbestendig PVC.

Majoni Multifender - 60x30x8x8cm, marine De Majoni Multifender is zeer veelzijdig. De Majoni Multifender is ideaal als boegstootwillen, paalstootwillen, leuningframe of zitkussen.

Vetus dubbele terugslagklep zonder koppelstukkenType K30/140B, terugslagklep - ACCESSOIRES VOOR BESTURINGSSYSTEMENIndien een dubbel regelsysteem wordt gebruikt, is het noodzakelijk deze dubbele terugslagklep te installeren, tenzij de regelpompen reeds met terugslagkleppen zijn uitgerust. De terugslagklep moet ook worden geïnstalleerd wanneer een elektro-hydraulische pomp wordt gebruikt, bijvoorbeeld wanneer een automatische piloot is geïnstalleerd. De aansluitkit moet als optie worden besteld en is niet inbegrepen bij de K30/140B.

12skipper automatisch reddingsvest 165N (150N klasse) met harnas/reddingsgordel, UML-release, marineblauw - zwemvest Dit automatisch reddingsvest heeft een drijfvermogen van 165 Newton, behoort tot de 150N klasse en is gecertificeerd volgens DIN EN ISO 12402-3. Het reddingsvest is uitgerust met een textiel harnas (ook wel Lifebelt genoemd) en is goedgekeurd voor gebruik met veiligheidsgordels en veiligheidslijnen volgens de DIN EN ISO 12401 norm. Dit textiele harnas heeft ten opzichte van de conventionele D-ring van roestvrij staal als voordeel dat het lichter is en tijdens gebruik geen storende geluiden veroorzaakt, zonder daarbij aan veiligheid in te boeten. De trekker die hier wordt gebruikt is de UML trekker (United Moulders). Dit reddingsvest blaast zich automatisch op wanneer het met water in aanraking komt. Bovendien is manuele activering op elk moment mogelijk. Na activering kan de druk in de zwemblaas handmatig via een ventiel worden ingesteld. Als er geen beschading is, kan het reddingsvest na in werking stellen ook zonder onderhoud door de fabrikant worden hergebruikt. Hiervoor worden de CO2-patroon en de trekker (samen met de zogenaamde herlaadset) vervangen. Zorg ervoor dat je de juiste herlaadset aanschaft, vooral het gewicht van de CO2-patroon is bepalend! Dit zwemvest bevat een 33g-patroon en een UML trekker, beide inbegrepen in deze herlaadset: 12skipper herlaadset 165N UML (33g reservepatroon + trigger) Er is maar één maat (One-Size) van dit reddingsvest. Deze is geschikt voor personen met een gewicht vanaf 40kg en een borstomtrek van 55-140cm. Het harnas is veelzijdig verstelbaar en daardoor aanpasbaar aan de individuele lichaamsvorm. Dit reddingsvest is voorzien van een eenvoudige kruisband en een signaalfluitje. Sprayhood en SOLAS-Light zijn niet inbegrepen. Het 12skipper vest wordt geproduceerd door Plastimo in Europa. De eerste onderhoudsbeurt is 24 maanden na levering (factuurdatum) nodig. Er is bewust afgezien van een extra onderhoudssticker op het reddingsvest. Het vest wordt volledig gebruiksklaar verzonden, inclusief CO2-patroon en ontgrendelaar. Het vest wordt volledig gebruiksklaar inclusief CO2-patroon en trekker verzonden.