Plastimo 6x ventiel voor Performance stootwil, zwart

Fender ventiel adapter voor Majoni stootwillen - voor fietsventiel en autoventiel Dit ventiel past op alle opblaasbare Majoni stootwillen en vergemakkelijkt het opblazen aanzienlijk. Met deze ventieladapter is een speciale fenderpomp overbodig en kunnen de Majoni fenders worden opblazen door middel van een conventionele luchtpomp voor fiets- of autoventielen.

Fender ventiel voor Majoni stootwillen Het ventiel past op alle opblaasbare Majoni stootwillen in ons assortiment. Naast de naden kan ook het ventiel een typisch zwak punt zijn bij fenders, aangezien beide potentiële plekken zijn voor lekkage. Als de fender lucht verliest bij het ventiel, is het mogelijk het ventiel te vervangen, zodat je de bootfender niet hoeft weg te gooien. >>Eenvoudige vervanging van het ventiel Het ventiel vervangen is zeer eenvoudig: schroef een M3-schroef in het kapotte ventiel en trek deze met een tang uit de fender. Vervolgens schroef je de M3-schroef in het reserveventiel en duw je hem met de tang terug in de fender. Na het losdraaien van de schroef van het ventiel is de fender weer klaar om te worden opgeblazen.

Plastimo Perf.Fender 13x50 Infl.Black Top+RopePERF.FENDER 13X50 INFL.BLACK TOP+ROPE

Majoni Boegfender V-Vorm, lengte 60cm, diameter 14cm - zwart Deze boegfender van Majoni is speciaal ontwikkeld om de steile boeg van moderne jachten in bijna alle situaties extra te beschermen.

Plastimo fender 3/4 bar, standaard, blauw, 25x90cm Plastimo - BumperDe steigerfender bespaart u menige schrik bij het aanmeren aan de steiger en dit vooral bij sterke wind of sterke stroming.De steigerfender is een stootrand die aan de ponton wordt bevestigd. Afhankelijk van hoe het is bevestigd, beschermt het ofwelde boeg of de zijkant van de boot. De steigerbeschermer kan aan elke steiger worden bevestigd (aan een recht of een afgerond punt). Het is gemaakt van PVC en is UV-bestendig. Gepatenteerd.De schuimrubberen dockshelter is ideaal voor boten van meer dan 9 meter en wordt ook aanbevolen voor intensief gebruikte dokken (benzinestation, drinkwatervoorziening, enz.).

Set van 4: 12skipper automatisch reddingsvest 165N ISO (150N klasse) met harnas/reddingsgordel, marineblauw - zwemvest Leveringsomvang: - Vier (4x) 12skipper automatische reddingsvesten 165N ISO met harnas, marineblauw Dit automatisch reddingsvest heeft een drijfvermogen van 165 Newton, behoort tot de 150N klasse en is gecertificeerd volgens DIN EN ISO 12402-3. Het reddingsvest is uitgerust met een textiel harnas (ook wel Lifebelt genoemd) en is goedgekeurd voor gebruik met veiligheidsgordels en veiligheidslijnen volgens de DIN EN ISO 12401 norm. Dit textiele harnas heeft ten opzichte van de conventionele D-ring van roestvrij staal als voordeel dat het lichter is en tijdens gebruik geen storende geluiden veroorzaakt, zonder daarbij aan veiligheid in te boeten. De trekker die hier wordt gebruikt is de UML trekker (United Moulders). Dit reddingsvest blaast zich automatisch op wanneer het met water in aanraking komt. Bovendien is manuele activering op elk moment mogelijk. Na activering kan de druk in de zwemblaas handmatig via een ventiel worden ingesteld. Als er geen beschading is, kan het reddingsvest na in werking stellen ook zonder onderhoud door de fabrikant worden hergebruikt. Hiervoor worden de CO2-patroon en de trekker (samen met de zogenaamde herlaadset) vervangen. Zorg ervoor dat je de juiste herlaadset aanschaft, vooral het gewicht van de CO2-patroon is bepalend! Dit zwemvest bevat een 33g-patroon en een UML trekker, beide inbegrepen in deze herlaadset: 12skipper herlaadset 165N UML (33g reservepatroon + trigger) Er is maar één maat (One-Size) van dit reddingsvest. Deze is geschikt voor personen met een gewicht vanaf 40kg en een borstomtrek van 55-140cm. Het harnas is veelzijdig verstelbaar en daardoor aanpasbaar aan de individuele lichaamsvorm. Dit reddingsvest is voorzien van een eenvoudige kruisband en een signaalfluitje. Sprayhood en SOLAS-Light zijn niet inbegrepen. Het 12skipper vest wordt geproduceerd door Plastimo in Europa. De eerste onderhoudsbeurt is 24 maanden na levering (factuurdatum) nodig. Er is bewust afgezien van een extra onderhoudssticker op het reddingsvest. Het vest wordt volledig gebruiksklaar verzonden, inclusief CO2-patroon en ontgrendelaar. Het vest wordt volledig gebruiksklaar inclusief CO2-patroon en trekker verzonden.   Documenten 12skipper Reddingvest 165N Gebruiksaanwijzing