Ocean Signal RescueMe PLB3 noodzender

Ocean Signal RescueME PLB1 noodzender Dankzij het kleine oppervlak van de persoonlijke noodzender PLB1 rescueME kun je hem aan een reddingsvest bevestigen of aan je riem dragen. Hij neemt minimale ruimte in en is altijd toegankelijk. Het uitvouwen van de bandantenne is heel eenvoudig: je hoeft er maar een klein rukje aan te geven. De PLB1 rescueME persoonlijke noodoproepzender kan met slechts één hand worden geactiveerd, zelfs in de moeilijkste situaties. Een verende afdekking beschermt de ontgrendelknop tegen onbedoelde manipulatie. Het flitslicht met hoge intensiteit zorgt voor maximale lokalisatie. In welke situatie je je ook bevindt, op zee of aan land, het persoonlijke noodbaken PLB1 rescueME garandeert dat je met één druk op de knop hulp kunt inroepen. Naast een satellietuitzending op 406 MHz wordt er een radiosignaal uitgezonden op 121,5 MHz ter ondersteuning van de naderende reddingsdiensten. Dit signaal wordt opgepikt door de apparaten op reddingsboten en zoekvliegtuigen. Frequenties 406 en 121,5 MHz. Kan eenvoudig aan het reddingsvest worden bevestigd. Antenne kan worden ingetrokken Levensduur van de batterij 7 jaar Levensduur van meer dan 24 uur Zeer helder stroboscooplicht > 1 candela GPS-ontvanger met 66 kanalen Clip voor bevestiging Werkt met het wereldwijde Cospas Sarsat reddingssysteem. Gratis, zonder abonnementskosten

Spinlock Deckvest 6D 275N automatisch reddingsvest met harnas, zwart Compact en lichtgewicht reddingsvest met een zeer hoog draagcomfort voor de veeleisende offshore-, cruise- en kustzeiler. Uitstekend om gedurende langere tijd comfortabel te dragen, zelfs in warmere gebieden. Het Deckvest 6D is het ultieme reddingsvest voor zeilers dankzij de vele details en uitgebreide functies. Zeer licht, gemaakt uit duurzaam buitenmateriaal 275N drijfvermogen met UML Pro Elite automatisch uitrolsysteem De in het profiel geïntegreerde handmatige ontgrendeling voorkomt verstrengeling en is in noodgevallen nog steeds gemakkelijk te bereiken Harnas met zachte D-ring vermindert de kans op blessures in geval van een val (Spinlock veiligheidslijn met lus) Verbeterde sluiting aan de voorzijde met eenvoudige aanpassing aan borstomtrek Venster voor goede leesbaarheid van de status van de CO2-patronen Verbeterd ShoulderFit systeem voor een perfecte pasvorm Dekharnas met textiel D-ring Eenvoudige rugverstelling voor een comfortabele gewichtsverdeling van de kraag op de schouders Ergonomische pasvorm voor een grote bewegingsvrijheid Zeer eenvoudige aanpassing aan het bovenlichaam dankzij de dubbele gespen aan de zijkanten Sprayhood met groot venster, vermindert het gevoel van claustrofobie en beschermt tegen opspattend water One Size Signaal-rode berglus Certificering ISO 12402-2 (275N) ISO 1240  

Ocean Signal AIS MOB2 noodzenderDe nieuwe rescueME MOB2 van Ocean Signal is de kleinste AIS MOB-zender Class M.*• AIS (Automatisch Identificatie Systeem)• Geïntegreerde DSC-transceiver (Digital Selective Call)*• Class M (Europese regelgeving ECC/DEC/(22)02)• Via de LED wordt aangegeven of het DSC-alarm is ontvangen• Eenvoudige bevestiging aan het automatische reddingsvest• Automatische activering bij het opblazen van het reddingsvest• 5 jaar batterijlevensduur• > 12 uur bedrijfstijd• Met NFC (Near Field Communication)• 5 jaar garantie**• 66-kanaals GPS-ontvanger (GPS en Galileo)• Waterdicht tot 20 m* Het gebruik en de functie van DSC zijn onderworpen aan de wetgeving van het betreffende land.** Onderhevig aan de garantievoorwaarden van Ocean Signal.In noodgevallen biedt de rescueME MOB2 twee soorten snelle communicatie over uw huidige positie. Bovendien wordt het man-overboord alarm visueel weergegeven.• Het AIS-signaal levert de exacte positie op AIS-compatibele zeekaartenplotters die zich binnen VHF-bereik van de zender bevinden. De "man-overboord" wordt dienovereenkomstig weergegeven.• Met het DSC-signaal wordt het alarm geactiveerd op een DSC-compatibele VHF-radio.• Dual LED-flitslicht (wit en infrarood) met hoge intensiteit. Nieuw is ook de integratie van NFC (Near Field Communication). Zo kan men met een NFC-compatibele smartphone en de gratis app alle functies van de MOB2 controleren (GPS-test, zelftest, onderhoudsintervallen, DSC

Spinlock Deckvest 6D 170N (150N klasse) automatisch reddingsvest met HRS systeem, zwart (pacific blue) Compact en lichtgewicht reddingsvest met een zeer hoog draagcomfort voor de veeleisende offshore-, cruise- en kustzeiler. Uitstekend om gedurende langere tijd comfortabel te dragen, zelfs in warmere gebieden. Het Deckvest 6D is het ultieme reddingsvest voor zeilers dankzij de vele details en uitgebreide functies. Zeer licht, gemaakt uit duurzaam buitenmateriaal 170N drijfvermogen met UML Pro Elite automatisch uitrolsysteem De in het profiel geïntegreerde handmatige ontgrendeling voorkomt verstrengeling en is in noodgevallen nog steeds gemakkelijk te bereiken Harnas met zachte D-ring vermindert de kans op blessures in geval van een val (Spinlock veiligheidslijn met lus) Verbeterde sluiting aan de voorzijde met eenvoudige aanpassing aan borstomtrek Venster voor goede leesbaarheid van de status van de CO2-patronen Verbeterd ShoulderFit systeem voor een perfecte pasvorm Dekharnas met textiel D-ring Eenvoudige rugverstelling voor een comfortabele gewichtsverdeling van de kraag op de schouders Ergonomische pasvorm voor een grote bewegingsvrijheid Zeer eenvoudige aanpassing aan het bovenlichaam dankzij de dubbele gespen aan de zijkanten Sprayhood met groot venster, vermindert het gevoel van claustrofobie en beschermt tegen opspattend water One Size Signaal-rode berglus Certificering ISO 12402-3 (170N) ISO 1240

Ocean Signal rescueME EPIRB1 rescueME EPIRB1De rescueME EPIRB1 is de meest compacte EPIRB ter wereld.*• 30% (typ.) kleiner*• 5 jaar garantie**• 10 jaar batterijlevensduur• 66-kanaals GPS-ontvanger• Inklapbare antenne• Wandhouder• Handmatige of watercontact activering.* In vergelijking met andere goedgekeurde, vergelijkbare en beschikbare producten (stand 01/15).** Onderhevig aan de Ocean Signal garantievoorwaarden.Om maximale overlevingskansen te garanderen, biedt de rescueME EPIRB1 in noodgevallen drie mogelijkheden om uw locatie te verzenden of zichtbaar te maken:• 406 MHz (satelliet)• 121,5 kHz (homing signaal)• LED-flitslicht met hoge intensiteit (optisch)De rescueME EPIRB1 biedt een batterijlevensduur van 10 jaar. De handzame EPIRB kan overal worden opgeborgen en wordt geleverd met een wandhouder en een draagtas.Een afdekking over de activeringsknop voorkomt onbedoelde activering. In noodgevallen kan de rescueME EPIRB1 echter met één hand worden geactiveerd.De rescueME EPIRB1 heeft ook twee LED-flitslichten met hoge intensiteit. Zo is zichtbaarheid in het donker gegarandeerd.De antenne kan worden ingeklapt en is daardoor optimaal beschermd. Dit is ook ideaal voor opslag. In noodgevallen kan de antenne snel worden uitgetrokken.De EPIRB is een belangrijk veiligheidsproduct voor u en uw boot. Een bemanning zou nooit zonder een EPIRB moeten uitvaren. De rescueME EPIRB1 beschikt over een geïntegreerde 66-kanaals GPS-ontvanger. De berekende positie wordt in noodgevallen met een unieke ID verzonden en via satelliet naar het grondstation doorgestuurd. Deze stelt alle informatie beschikbaar aan de reddingsdiensten. Zo is een snelle redding gegarandeerd.Technische gegevens:-Frequenties: 406,040 MHz (satelliet)-121,5 kHz (homing signaal)-Batterijduur: > 48 uur bij -20° C-Bedrijfstemperatuur: -20° C - +55° C-Gewicht: 422 g-Afmetingen: 178 mm x 89 mm (H x 0) met ingeklapte antenne-Standards en goedkeuringen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Leveringsomvang: rescueME EPIRB, incl. wandhouder.De eerste programmering is bij de prijs inbegrepen.

Ocean Signal EPIRB3 Pro noodzender met houder De nieuwe Ocean Signal EPIRB3 Pro is een volledig uitgerust 406-MHz-noodbaken dat wordt geleverd met een zelfoprollende, drijvende houder en een breed scala aan functies in een compact, modern ontwerp, waaronder AIS-technologie. AIS biedt lokale reddingsdiensten nauwkeurige en betrouwbare informatie over de huidige positie van het baken, wat reddingsoperaties versnelt. Daarnaast bevestigt de Return Link Service (RLS) dat de noodoproep van het baken succesvol is ontvangen. De geïntegreerde NFC-functie (Near Field Communication) maakt het gebruik van een smartphone-app mogelijk om de batterij en andere functies van de EPIRB te controleren, zodat deze altijd goed werkt. Dankzij het slanke ontwerp en de geavanceerde functies is de EPIRB3 Pro ideaal voor zeilers, of ze nu in de Middellandse Zee varen, in kustwateren werken, vissen of op open zee varen. De nieuwe EPIRB3 Pro (Emergency Positioning Radio Beacon) van Ocean Signal biedt verbeterde betrouwbaarheid en ondersteunt reddingsoperaties met geavanceerde functies. Dit nieuwe noodbaken zendt een digitaal Mayday-signaal uit via 406 MHz om reddingsdiensten wereldwijd via satelliet te alarmeren. Tegelijkertijd stuurt het AIS-signalen via VHF om lokale reddingsdiensten te helpen het baken sneller te lokaliseren. Zodra de EPIRB3 Pro wordt geactiveerd, zendt deze een noodsignaal naar het wereldwijde Cospas-Sarsat-satellietsysteem en een AIS-alarm dat direct zichtbaar is voor schepen in de buurt die met AIS zijn uitgerust. De Return Link Service (RLS) geeft visueel aan dat de noodoproep succesvol is ontvangen. De combinatie van AIS, een 121,5-MHz-richtingssignaal en zichtbare en infrarood stroboscooplichten maakt een snelle en efficiënte redding mogelijk, ongeacht het tijdstip van de dag of nacht, zelfs als het baken is afgedreven. De Near Field Communication (NFC)-technologie maakt het mogelijk om via een gratis smartphone-app de EPIRB3 Pro te controleren. Hiermee kan de gebruiker de batterijlading, het aantal uitgevoerde zelftests, GNSS-tests en andere functies eenvoudig controleren om te verzekeren dat het apparaat volledig operationeel is. Ocean Signal combineert geavanceerde veiligheids- en reddingstechnologie in de nieuwe EPIRB3 Pro met AIS in een ergonomisch ontworpen, compacte behuizing die geschikt is voor alle soorten en maten pleziervaartuigen en commerciële schepen. De EPIRB3 Pro gebruikt het GNSS-positiebepalingssysteem (GPS, Galileo, Glonass) om wereldwijd de exacte locatie te bepalen. Bij activatie wordt deze positie via een 406-MHz-signaal doorgestuurd naar het Cospas-Sarsat-satellietsysteem, met een nauwkeurigheid van maximaal 100 meter. Lokale AIS-uitzendingen waarschuwen nabijgelegen schepen direct voor de noodsituatie. Schepen met AIS kunnen de positie van de EPIRB volgen en snel hulp bieden, wat levens kan redden. Dankzij NFC-technologie kunnen gebruikers via de Ocean Signal-app diagnostische informatie bekijken, zoals de batterijstatus, GNSS-testresultaten en meer, zodat ze er zeker van zijn dat de EPIRB klaar is voor gebruik in geval van nood. De Return Link Service (RLS) informeert de gebruiker visueel dat de noodoproep succesvol is verzonden via het Galileo-satellietsysteem. Een blauw knipperlicht bevestigt dat de hulpdiensten op de hoogte zijn gebracht, wat gemoedsrust biedt terwijl de redding onderweg is. Montagebeugel De EPIRB3 Pro wordt geleverd met een drijvende houder van categorie 1 die automatisch loskomt. Deze houder zorgt ervoor dat de EPIRB veilig is opgeborgen gedurende de reis, onder alle omstandigheden. In een noodsituatie vergemakkelijkt de houder de toegang tot en activering van de EPIRB, zelfs in moeilijke omstandigheden. Ocean Signal maakt gebruik van hoogwaardige technologieën en productieprocessen om betrouwbare elektronische reddingsapparatuur te ontwikkelen. De EPIRB3 Pro combineert een stijlvol ontwerp met geavanceerde functies, wat het een ideale keuze maakt voor zowel recreatieve als commerciële gebruikers. Kenmerken: Goedgekeurd voor gebruik op SOLAS-schepen 30% kleiner (typ) AIS noodalarm Return Link Service (RLS) Mobiele connectiviteit via NFC (Near Field Communication) Gratis app (Apple & Android) 10 jaar batterijlevensduur vanaf productiedatum 48+ uur bedrijfstijd Snelle en nauwkeurige positiebepaling met 72-kanaals GPS Zelfoprollende, drijvende categorie 1 houder Veilig sleutelkoord