Ocean Safety JON-BOUY reddingssling, 36 meter drijvende lijn

Ocean Safety Reddingsvlot Ocean Het bekroonde Ocean ISO 9650 reddingsvlot is compact en heeft een superieur ontwerp en constructie, speciaal ontworpen voor de wereldwijde recreatiemarkt. Dit reddingsvlot voldoet aan de eisen van de huidige MCA Codes of Practice, Klasse XII, de World Sailing Offshore Special Regulations en de Franse regelgeving, Afdeling 240, Afdeling 333. Het is ook door de aangemelde instantie RINA goedgekeurd volgens de eisen van ISO 9650 Type 1. Uitzonderlijke kwaliteit, ontworpen, getest en gefabriceerd volgens ISO 9650 Gemaakt van PU-nylon laminaat Geïsoleerde vloer SOLAS-goedgekeurd intern en extern verlichtingssysteem Stevige instapladder met aluminium buizen voor gemakkelijke toegang Knieschep met handgrepen voor snel instappen Hermetisch afgesloten Valhoogte van 6 m Regenwateropvangsysteem Externe reddingslijnen Aanzienlijk Extra ballast die de ISO-normvereisten overschrijdt SOLAS retroreflecterende tape Observatievenster Container of reistas Onderhoudsinterval van 3 jaar

Marinepool Rescue System - drijvende reddingslus met reddingslijn voor MOB in noodsituaties op zee, 40m Het Marinepool Rescue System wordt gebruikt voor het eerste contact met personen die overboord zijn gevallen. Het bestaat uit een drijvende reddingslijn, een reddingslus en een tas waarin de reddingslijn en de reddingslus worden opgeborgen. De tas moet stevig aan de scheepsreling worden bevestigd zodat het systeem in geval van nood direct klaar is voor gebruik. De uitvoering van de MOB-manoeuvre is als volgt: Eén kant van de reddingslijn wordt aan de zak bevestigd. De andere kant van de lijn, inclusief de reddingslus, wordt zo dicht mogelijk bij de te redden persoon gegooid. Vervolgens wordt de te redden persoon met de boot omcirkeld totdat de persoon in het water de reddingslus of drijvende lijn kan vastpakken en naar de boot getrokken kan worden. Als er geen reddingstrap beschikbaar is, kan de reddingslijn ook rond een val op een zeilboot worden geslagen en kan de persoon in nood uit het water worden getrokken met behulp van een lier.

Plastimo kogelspatbord A1, rood/blauw, 31x39cmPlastimo - Kogel fenders (Polyform / Heavy Duty serie)Plastimo biedt fenders die zeer resistent en slijtvast zijn.Deze serie is bijzonder geschikt voor havenmanoeuvres op superjachten, sluispassages op binnenschepen, in gebieden met sterke stromingen of andere intensieve toepassingen.Verdraagt temperaturen van -20° tot + 60° C.Maximale bootlengte: 5 mModel: A1Kleur: rood met blauw oogDiameter: 31 cmLengte: 39 cmBinnendiameter oog: 2,5 cmGewicht: 1,2 KgInhoud: 16 ltr.Zwaar gebruik serie, Polyform

Ocean Signal rescueME EPIRB1 PRO compacte EPIRB met geïntegreerde 66-kanaals GPS-ontvanger, incl. behuizing en HRU (volgens SOLAS-voorschriften), 406,040 MHz, 12 watt (max. EPIRB), 121,5 kHz

Ocean Safety JON-BUOY Hoefijzerboei De opblaasbare Jon-boei is een directe vervanging voor traditionele hoefijzerreddingsboeien. De compacte unit wordt standaard geleverd met een mondstuk, retroreflecterende tape, een fluitje en een automatisch opblaassysteem. Een automatisch lampje is optioneel en kan aan het hoefijzer worden bevestigd. Het gewicht van de tas maakt nauwkeurig werpen naar het slachtoffer mogelijk. Automatisch opblazenRetroreflecterende tapeSnel en eenvoudig te gebruikenDuidelijke gedrukte instructiesHerpakbaarZachte tas – 2 jaar garantieVerkrijgbaar als zachte of harde tasHarde tas met witte of koolstofvezel afwerking