Navico RF25N roterende roerhoeksensor Micro-C

Navico autopilotcomputer NAC-3 B&G Reflex-stuurtechnologie Elke innovatie van B&G op het gebied van stuurautomaten is gebaseerd op meer dan 60 .jaar ontwikkeling van automatische besturingssystemen. Deze traditie wordt vandaag voortgezet in Noorwegen in het Navico-onderzoekscentrum voor autopiloten. Ze komt tot uiting in het Reflex-algoritme, de software in het hart van de stuurtechnologie van B&G. Reflex combineert jarenlange ervaring en onderzoek in een intelligente autopilot waarop u volledig kunt vertrouwen. Hoge stroomuitgang De NAC-3 autopilotcomputer wordt aanbevolen voor boten langer dan 10 meter (35 voet). Hij is gecertificeerd voor een hoge stroomuitgang tot 30 .A continu en 50 A piek, evenals stroom voor de koppeling. Hierdoor is hij geschikt voor krachtige apparaten zoals stuurpompen (Simrad RPU160 en RPU300), mechanische aandrijfeenheden zoals de Simrad DD15, actuatoren zoals de HLD2000 en magneetventielen. Roerhoeksensoren Roerhoeksensoren zijn mechanisch verbonden met het roer en geven continu de roerpositie door aan de autopilot. Het Reflex-algoritme van B&G kan daardoor de best mogelijke stuurcorrecties uitvoeren. De NAC-3 ondersteunt RF25-roerhoeksensoren met SimNet- of NMEA 2000®-connectiviteit en variabele frequentiesensoren zoals de RF300. Eenvoudige installatie Het NMEA .2000®-netwerk en de NMEA 0183®-ingang – beide industrienormen – vereenvoudigen de verbinding met koerssensoren, roerhoeksensoren, autopilot-bedieningspanelen en multifunctionele displays, ongeacht hun locatie aan boord.   Aanbevolen voor boten langer dan 10 meter (35 voet) Hoge stroomuitgang: 30 A continu, 50 A piek Koppelingstroom (max. 3.A) Compatibel met krachtige stuurpompen, mechanische aandrijvingen, actuatoren en magneetventielen Virtuele roerhoeksensor voor eenvoudige installatie op buitenboord- en sterndrive-boten Ondersteuning voor RF25-roerhoeksensoren NMEA 2000®-connectiviteit met koerssensoren, roerhoeksensoren, autopilot-bedieningspanelen en multifunctionele displays NMEA 0183®-ingang

Navico autopilotcomputer NAC-2 B&G Reflex-stuurtechnologie De NAC-2 bevat de Reflex-besturingsalgoritmen van B&G, ontwikkeld om onder alle weersomstandigheden en zeecondities te kunnen navigeren. Daarnaast beschikt hij over de elektronische componenten die nodig zijn voor het functioneren van een mechanische of hydraulische aandrijfeenheid en maakt hij aansluiting mogelijk op andere componenten zoals koerssensoren en roerhoeksensoren. Elke innovatie van B&G op het gebied van stuurautomaten is gebaseerd op meer dan zestig .jaar ontwikkeling. Deze traditie wordt vandaag voortgezet in Noorwegen, in het Navico-onderzoekscentrum voor automatische besturing. De Reflex-algoritme vormt de kern van deze technologie en combineert jarenlange ervaring en onderzoek in een intelligente stuurautomaat waarop u volledig kunt vertrouwen. Standaarduitgang De NAC-2 stuurautomaatcomputer wordt aanbevolen voor boten tot 10 meter (35 voet) lengte. Hij levert standaard tot 8 A continu en 16 A piekstroom, evenals stroom voor de koppeling. Hierdoor is hij geschikt voor apparatuur met een lage stroomsterkte, zoals stuurpompen zoals de SD10, actuatoren zoals de HLD350 en magneetventielen. Virtuele roerhoeksensor De virtuele roerhoeksensortechnologie (VRF) van Simrad maakt het mogelijk om geen aparte roerhoeksensor te installeren op buitenboord- of sterndrive-motorboten. Dit vermindert de kosten en complexiteit van het stuurautomaat­systeem en is ideaal wanneer installatie van een mechanische sensor niet mogelijk is. Roerhoeksensoren Roerhoeksensoren zijn mechanisch verbonden met het roer en geven continu de positie van het roer door aan de stuurautomaat. Het Simrad .Continuum-algoritme kan hierdoor optimale stuurcorrecties uitvoeren. Deze sensoren worden meestal gebruikt op binnenboordmotorboten, grotere boten en in situaties waarin een virtuele roerhoeksensor niet geschikt is. De NAC-2 ondersteunt RF25-roerhoeksensoren met SimNet- of NMEA 2000®-aansluiting en resistieve roerhoeksensoren. Eenvoudige installatie Plug-&-Play-connectoren maken de installatie eenvoudig doordat minder bekabeling nodig is voor het autopilotsysteem. Het industriestandaard NMEA .2000®-netwerk vereenvoudigt de verbinding met koerssensoren, roerhoeksensoren, autopilot-bedieningspanelen en multifunctionele displays, ongeacht waar deze zich aan boord bevinden. Betrouwbare autopilotprestaties dankzij B&G Reflex-stuurtechnologie Aanbevolen voor boten tot 10 meter (35 voet) Uitgang van 8 .A continu en 16 A piek Koppelingstroom (max. 3 A) compatibel met stuurpompen, mechanische aandrijvingen, actuatoren en magneetventielen met lage stroom Virtuele roerhoeksensor vereenvoudigt installatie op buitenboord- en sterndrive-boten Ondersteuning voor Simrad RF25-roerhoeksensoren Plug-&-Play-connectoren voor eenvoudige installatie NMEA 2000®-connectiviteit met koerssensoren, roerhoeksensoren, autopilot-bedieningspanelen en multifunctionele displays

Navico autopilotset voor buitenboordmotor met kabelbesturing Integratie met het Simrad multifunctionele display De buitenboord-autopilot is ontworpen om te werken met het navigatiescherm van uw Simrad kaartplotter en vereist geen aparte autopilot-bedieningsunit. Hij is ideaal voor kleinere boten met beperkte stuurstandruimte. Stel uw koers in, vaar naar een waypoint of volg een vooraf ingestelde route rechtstreeks vanaf uw bestaande Simrad-display. Eén enkele Auto/Standby-knop op het dashboard maakt het eenvoudig om de autopilot te activeren of onmiddellijk weer handmatig te sturen. Eenvoudige installatie Deze complete kit bevat alle onderdelen die nodig zijn voor een professionele of doe-het-zelf installatie van de autopilot. De meegeleverde gedetailleerde instructies en de vooraf geïnstalleerde mannelijke en vrouwelijke connectoren maken de installatie sneller en eenvoudiger dan ooit. De meegeleverde stuurunit beschikt over een geïntegreerde positie­sensor voor de buitenboordmotor in de stuurstang en levert betrouwbare en soepele stuurprestaties zonder dat een aparte roerhoeksensor direct op de buitenboordmotor hoeft te worden aangesloten. Eenvoudig systeem, krachtige functies Automatische draaipatronen vergemakkelijken manoeuvres zoals U-bochten en helpen brandstof te besparen, terwijl geavanceerdere modi vissen en andere nautische activiteiten ondersteunen. De buitenboord-autopilot biedt ook automatische dieptelijnvolging, ideaal voor vissen in rif- en taludgebieden en perfect voor navigatie langs de kust terwijl automatisch een veilige diepte onder uw boot wordt behouden. Compleet autopilotsysteem voor buitenboordmotor met enkel kabelsysteem Intuïtieve bediening van de autopilot via uw Simrad multifunctionele display Krachtige functies waaronder draaipatronen en dieptelijnvolging Geschikt voor boten tot negen .meter (30 voet) Ideaal voor doe-het-zelf installatie dankzij een eenvoudige en gedetailleerde handleiding Eenvoudige stekkerverbinding zonder ingewikkelde bekabeling

Navico NAIS-500 AIS-transponder klasse B met NMEA2000 & GPS-500 antenne Goedgekeurd klasse B Voldoet aan de strenge regelgeving voor deze klasse automatische identificatiesystemen. Verzenden en ontvangen De NAIS 500 garandeert uw zichtbaarheid en uw vermogen om andere boten op het water te zien. Hiervoor verzendt hij een signaal met uw navigatiegegevens en ontvangt hij ook de gegevens van andere boten. Zo heeft u voldoende tijd om de nodige uitwijkmanoeuvres te plannen. Integratie Netwerkverbinding met uw kaartplotter/multifunctioneel display uit de series B&G (Zeus, Vulcan), Simrad (NSS, NSO, GO) of Lowrance (HDS) en uw maritieme VHF-radio voor een volledig geïntegreerd systeem. Meerdere netwerkverbindingen Compatibel met NMEA 2000®, NMEA 0183® en USB-verbindingen. Waterdicht IPX7-norm. Lichtgewicht Slechts 250 gram. Laag energieverbruik Ideaal voor zeilboten en motorboten; de NAIS 500 heeft een gemiddeld energieverbruik van slechts 180 mA bij 12 V DC. AIS-transponder klasse B goedgekeurd compact en licht volledig waterdicht meerdere netwerkverbindingen, ideaal voor gebruik met elke kaartplotter/multifunctioneel display uit de Vulcan- of Zeus-series laag energieverbruik breed spanningsbereik

Navico WR10 draadloze afstandsbediening met basisstation BT1 Eenvoudig te bedienen De WR10 gebruikt slechts vijf eenvoudige knoppen voor een intuïtieve bediening van de autopilot. Stuur of pas de koers van de autopilot aan in nauwkeurige stappen van 1 graad of snelle stappen van 10 graden. Schakel eenvoudig tussen de volledige autopilotmodus om naar het volgende waypoint in uw huidige route te navigeren en de koershoudmodus om automatisch uw huidige koers te behouden. Speciale stand-by en aan-knoppen zorgen ervoor dat u de autopilot met één druk op de knop kunt activeren of uitschakelen, zelfs als u niet weet in welke status deze zich bevindt. De meerkleurige LED-indicator van de WR10 geeft aan wanneer uw autopilot een opdracht succesvol heeft ontvangen en waarschuwt bij een lage batterij zodat u nooit verrast wordt. Gemakkelijk mee te nemen Een afstandsbediening is alleen nuttig wanneer deze in uw hand is. Compact en licht is de WR10 ontworpen zodat het meegeleverde koord verschillende bevestigingsmogelijkheden biedt. De WR10 kan ook om de pols worden gedragen zodat hij nog sneller toegankelijk is. Ondanks het compacte formaat is de afstandsbediening WR10 ontworpen met optimaal geplaatste knoppen. Deze afstandsbediening is eenvoudig te gebruiken met elke vinger, onder alle omstandigheden. Eenvoudig te installeren De WR10 maakt een eenvoudige upgrade mogelijk voor elk compatibel NAC-autopilotsysteem. Het meegeleverde Bluetooth-basisstation BT1 wordt snel aangesloten op het NMEA 2000®-netwerk van uw boot via één enkele aansluiting: geen complexe bekabeling of aparte voeding nodig. Het compacte en waterdichte BT1-station kan op het dek of op een steun worden gemonteerd. Het biedt een maximale reikwijdte van 30 meter en kan worden gekoppeld met maximaal 4 WR10-afstandsbedieningen. .

Plastimo Anode Yamaha Staaf 60-90 Cv