Spinlock Lume-On verlichting voor opblaasbaar reddingsvest, 2 stuks

Spinlock Lifeline 3-Clip Performance - 3 veiligheids karabijnhaken, elastisch, blauw-oranjeKrachtige en lichtgewicht veiligheidslijnen met individuele clip. Tot 50% lichter en compacter dan conventionele veiligheidslijnen.Handige en gebruiksvriendelijke karabijnhaak met brede openingshoekWaterafstotende coating op de veiligheidslijn om waterabsorptie te verminderen en het gewicht te optimaliserenVeiligheidslijn met overbelastingsindicatorVoldoet aan ORC van World Sailing

Spinlock Lifeline 2-Clip Performance - 2 veiligheidskarabijnhaak, 1 lus, elastisch, blauw-oranje

Spinlock Rearming Kit UML Mk5 onderhoudsset voor Deckvest LITE 170N en LITE PLUS 170N automatische reddingsvestenRearming kit voor Deckvest LITE, LITE+, DURO 170NGeschikt voor Deckvest LITE, LITE+, DURO 170N33g C02 patroonMK5i ontstekingsunit

12skipper Reddingslijn Instructies voor gebruik Doe de Liefebelt om. Hij moet worden aangepast aan je lengte met behulp van de verstelbare riem om letsel of overboord vallen te voorkomen. De riem wordt bevestigd aan de bevestigingslus van de Liefebelt. Opslag: Reddingsgordel en riem moeten droog en schoon worden gehouden, vrij van zand en vet. Spoel ze daarom na gebruik af met koud, vers water. Buiten bereik van zonlicht bewaren. Verslechtering De reddingsgordel en lijn hebben geen houdbaarheidsdatum. De levensduur hangt rechtstreeks af van de kwaliteit van de opslag en de gebruiksfrequentie. Controleer de integriteit: slijtage, staat van de naden. Als het product tekenen van slijtage vertoont, moet het worden vervangen. Let op: Als u een reddingsvest met een reddingsgordel draagt, zorg er dan voor dat beide samen gedragen kunnen worden. Als u een opblaasbaar reddingsvest draagt, moet u dit over de reddingsgordel dragen. De reddingsgordel en -lijn moeten beide voldoen aan de EN ISO12401 norm. Waarschuwing De reddingsgordel en -riem zijn ontworpen om te voorkomen dat je overboord valt. Het is niet bedoeld om u te beschermen tegen vallen van grote hoogte. Het is gevaarlijk om de reddingsgordel losjes te dragen. De werking is alleen gegarandeerd als hij goed is afgesteld, de reddingsgordel en lijn kunnen grote krachten uitoefenen op het bevestigingspunt. Het bevestigingspunt moet daarom worden bevestigd aan een veilig en vast punt dat bestand is tegen krachten van meer dan 2 ton.

Besto Deklijn - Lengte 10m Deze veiligheidslijn van Besto is 25mm breed en aan beide uiteinden voorzien van een oog. De breeksterkte bedraagt 2000daN en de lengte van deze dekveiligheidslijn is 10m. Het materiaal waarvan deze lijn is gemaakt, is polyester en de kleur is wit. Deze deklijnen dienen voor verbeterde veiligheid aan boord. Ze worden op het dek van het schip gespannen, zodat de bemanning zich met de lifeline/lifebelt hier kan vastmaken om ongewenst overboord gaan betrouwbaar te voorkomen. Meestal worden 2 veiligheidslijnen van de boeg naar de achtersteven van de boot gespannen, één aan stuurboord en één aan bakboord.

Secumar Ultra 170 automatisch reddingsvest 165N (150N klasse), kleur grijs-zwart Het Secumar Ultra 170 is een automatisch reddingsvest in de 150N klasse, uitgerust met een 32g CO2 patroon. Dit model is ideaal voor watersporten waar lichte kleding wordt gedragen, of het nu gaat om op de motorboot, de rubberboot, de kano of op een jacht. De Ultra 170 is zeer plat en licht, dit zorgt voor een bijzonder goed draagcomfort. Dit reddingsvest wordt gesloten door middel van een kliksluiting (50mm) met geïntegreerd harnas, waardoor het gemakkelijk aan dek op te pakken is, zodat u altijd een verbinding met de boot heeft. Het reddingsvest bestaat uit één enkele drijfkamer, waardoor het nekgedeelte bijzonder plat is en een optimale bewegingsvrijheid wordt gegarandeerd. Dankzij een fleecekraag schuurt de nek niet tegen het harde materiaal van het reddingsvest, waardoor de Ultra 170 bijna onopgemerkt kan worden gedragen en de drager niet stoort tijdens welke activiteit dan ook. In contact met water blaast het reddingsvest automatisch op. Bovendien is er een handmatige ontgrendeling op het reddingsvest, waardoor het ook aan dek kan worden opgeblazen zonder contact met water. De druk van het automatische reddingsvest kan na activering via een ventiel handmatig worden aangepast. De drijverkamer van het Secumar Ultra 170 Harnas is in signaalgeel en de reflecterende strips zorgen voor een optimale zichtbaarheid. Het automatische reddingsvest is ook voorzien van een signaalfluit. Op het moment van ontvangst kan het vest minimaal 24 maanden gebruikt worden tot het volgende onderhoud.